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| User | Quando il cavetto a " Y " ???
Buon pomeriggio a voi tutti, leggendo tra i vari post leggo dell'utilizzo del cavo a Y per il comando degli alettoni.....oppure il collegamento di ogni servo su canali separati. Gentilmente mi spiegate quali sono le diverse esigenze e peculiarità ????. Molte grazie, cordiali saluti. Raffaele. ![]() ![]() p.s.: sino ad ora ho utilizzato un'ala lata con gli alettoni comandati da un servo con la doppia astina agli alettoni........ |
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| Sospeso Data registr.: 27-11-2007 Residenza: valli di chivasso
Messaggi: 546
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hai poi la possibilità di gestire la differenzazione delle corse. ps.) complimenti per il nickname, la biografia di Gorrini è uno dei libri che sono più fiero di possedere.. | |
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| User |
Ringrazio sentitamente sia Antonov che Folletto, in effetti non ho problemi di canali quindi opto senz'altro per questa soluzione. Per Folletto.....in effetti il libro di Gorrini l'ho imparato quasi a memoria a forza di leggerlo. Cordiali saluti a Voi tutti, Raffaele. |
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| Sospeso Data registr.: 27-11-2007 Residenza: valli di chivasso
Messaggi: 546
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![]() ![]() che edizione hai? se non mi ricordo male io ho quella della seb invece sono sicuro che è il 999 di 1000 | |
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| Sospeso Data registr.: 27-11-2007 Residenza: valli di chivasso
Messaggi: 546
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se a qualcuno interessasse sapere chi è l'unico sottufficiale asso della 2a guerra mondiale..... Luigi Gorrini - Wikipedia |
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