Manutenzione buggy 1/8

[Alex1976]

Ciao a tutti vorrei sapere quali sono gli intervalli di manutenzione di una buggy 1/8, in particolare vorrei sapere ogni quanto va' cambiato l'olio nie differenziali, quello negli ammortizzatori e qunto si dovrebbereo sostituire i cuscinettti

Attendo vostre risposte e tante grazie in anticipo.

[Bestia]

l'olio nei differenziali lo cambi solo se vuoi cambiare l'assetto.... l'olio negli ammortizzatori lo cambi se devi cambiare assetto, se perdono o se entra sporcizia... i cuscinetti li cambi se si rompono o si bloccano

[Alex1976]

Quindi per quanto riguarda gli oli, se non cambio assetto e non entra sudicio negli ammortizzatori li posso anche tenere lì per un anno?

[Bestia]

direi proprio di si.... a meno che non usi il modello un'ora filata tutti i giorni... perchè così i satelliti si consumano e nell'olio c'è polvere metallica...

ma generalmente è difficile che non ci siano problemi per un'anno se usi il modello tutte le settimane....anche perchè per poco che perda un differenziale qualcosina esce sempre....le guarnizioni non sono eterne....idem per gli ammortizzatori....

[REfuso]

..x me nn c'è un tempo determinato...ogni volta bisogna fare manutenzione..
io + o - faccio così..

provi il modello a fine sessione..quando 6 a casa..stacchi il pigno dal motore e poi fai ruzzolare sul pavimento 3\4 volte la macchina a spinta e vedi quanto scorre solo con la forza d' inerzia...da lì puoi capire se hai problemi ai cuscinetti..se la macchina scorre bene 6 a posto..se non scorre bene a quel punto controlli un ponte alla volta semiassi e cardani facendo ruotare le ruote una alla volta e verificando dove è l' inghippo..
x verificare i differenziali fai un ponte alla volta e poi il centrale..blocchi una ruota e un cardano e ruotil' altra ruota del ponte..se la ruota trova resistenza e non gira i diff. sono a posto..se senti qualche skrack..vuol dire che ci stà un problema...
x gli ammo..x fare cosa fatta bene conviene smontarli dal telaio...li porti a compressione e li rilasci uno alla volta..ascoltando se ci sono fischi o suoni profotti da bolle d' aria...se l' ammo è a posto dovresti sentire solo un leggero suono da scorrimento del piattello ..se senti altri rumori vuol dire che ci sta aria o polvere o poco silicone..
infine fai la prova a coppie di ammo senza molla li affianchi li porti a compressione e li molli ..se hanno la stessa velocità di reazione e arrivano a portare lo stelo nella stessa posizione (1\3 della max estensione) 6 ok..se non è così devono essere rifatti...
con questa prassi la parte meccanica\ciclistica è sempre sotto osservazione..