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Vecchio 12 ottobre 09, 19:16   #1 (permalink)  Top
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Dubbio Serbatoio

Ho usato la funzione "cerca" ma per sicurezza volevo vedere se ho ben capito:
Devo assemblare il mio primo serbatoio a benzina praticamente sono tre tubbetti, uno con il pendolino classico per il carburatore, uno (tappato in volo) per il rifornimento ed uno piegato verso l'alto nel serbatoio da far finire sotto la naca motore in modo che non esca benzina (troppo pieno) giusto?

P.s. ho visto da un libretto di istruzioni che per fissare con sicurezza il tubetto di tygon del pendolino usavano fascette in plastica.......non si sciolgono a contatto con la benzina presente nel serbatoio???

Grazie
gianly87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 09, 20:10   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da gianly87 Visualizza messaggio
Ho usato la funzione "cerca" ma per sicurezza volevo vedere se ho ben capito:
Devo assemblare il mio primo serbatoio a benzina praticamente sono tre tubbetti, uno con il pendolino classico per il carburatore, uno (tappato in volo) per il rifornimento ed uno piegato verso l'alto nel serbatoio da far finire sotto la naca motore in modo che non esca benzina (troppo pieno) giusto?

P.s. ho visto da un libretto di istruzioni che per fissare con sicurezza il tubetto di tygon del pendolino usavano fascette in plastica.......non si sciolgono a contatto con la benzina presente nel serbatoio???

Grazie
se oramai hai fatto 3 fori sul tappo va bene così, ma il tubetto del rifornimento piegalo verso il basso in modo di poterlo usare per svuotare il serbatoio.
Se ancora non hai fatto il terzo foro usa solo due tubetti:
uno per il troppo pieno ed uno con una T che va dal pendolino al carburatore.
Il terzo ramo della T va tappato in volo ed usato per riempire e svuotare il serbatoio.

Le fascette da elettricista non si sciolgono con la benzina, ma per fermare bene i tubetti devono essere veramente mini. Io uso un filo di acciaio o di ottone da 0,5 tirato intorno al tubetto ed avvoltolato con le pinze.
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Vecchio 12 ottobre 09, 20:13   #3 (permalink)  Top
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Si ho già fatto tre fori è quello per il riempimento è piegato verso il basso.

L'altro piegato verso l'alto nel serbatio va fatto scendere giù dalla naca motore giusto?

Per le fascette in plastica invece?
gianly87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 09, 20:16   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Jumpa
 
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Si ho già fatto tre fori è quello per il riempimento è piegato verso il basso.

L'altro piegato verso l'alto nel serbatio va fatto scendere giù dalla naca motore giusto?

Per le fascette in plastica invece?
puoi farlo scendere verso il basso nel punto dove ti fa più comodo, se il serbatoio è vicino alla baionetta è più comodo farlo uscire sotto alla fusoliera.
Per le fascette ti ho già risposto...
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Jumpa non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 09, 20:27   #5 (permalink)  Top
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Ok scusa non avevo visto la risposta grazie mille!
gianly87 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 12 ottobre 09, 20:33   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di scirocco64
 
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Altra cosa da verificare, il diametro dei tubi rigidi ( rame o alluminio ) che entrano nel serbatoio.
E' consigliabile nei serbatoi per benzina, usarli di diametro maggiori i quali garentiscono un ottima adesione con il tubo tygon già senza fascette.
Non ricordo il diametro esatto ma dovrebbe essere 4 mm.
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Vecchio 14 ottobre 09, 12:36   #7 (permalink)  Top
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Per evitare che i tubi si sfilino dal tubo di ottone (io uso quelli) basta mettere una goccia di stagno all'imbocco del tubo in modo che si ingrossi leggermente eil tubetto non si sfilerà più.
Altro metodo, carteggio in senso rotatorio con carta vetrata grossa l'estremità del tubo di metallo, infifilo il tubetto sul quale precedentemente avevo calzato a mo di fascetta circa 5 mm dello sresso tubetto.
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