| | #1 (permalink) Top |
| User Data registr.: 28-08-2009 Residenza: salve (lecce)
Messaggi: 9
|
salve a tutti leggendo qua e la ho notato cha parecchia gente parlava bene della jet's promix e che costava poco. ![]() infatti io uso la jet's al 16% da diverso tempo e mi trovo bene ora vorrei provare la promix ma ho letto che quella al 16 e prodotta per l'1:10 touring invece la 30 e 35% per l'1:8 buggy ma per il rally game 1:8 non fanno niente???? secondo voi la 16 la posso usare con l'1:8?? e posso usarla anche con un monster 1:10 con motore da 2.9cc?????? grazie a tutti ciao
|
| | |
| | #2 (permalink) Top |
| User Data registr.: 29-10-2007 Residenza: grosseto
Messaggi: 2.232
|
ho mammina cara... ma e dai per scontato tutte le cialtronerie che dicano ... lascia perdere.. puoi usare anche la 10% o anche la 35% per il tuo motore .... lunica cosa che la 10 costameno per cazzegiaree perfetta
__________________ " ... poco tempo per le chiacchere ... questo è Donno " p.s. io parlo sempre per esperienza personale , mai per sentito dire . |
| | |
| | #4 (permalink) Top |
| User |
C'é la Promix al 25% che è specifica da On e la puoi usare benissimo... ![]() P.S. Le formulazioni dedicate ad ogni specialità non sono cialtronerie, ogni motore ha bisogno una sua quantità e qualità di olio per lavorare al meglio, per non parlare degli additivi specifici...
__________________ Align: T-Rex 700N DFC - T-Rex 500E Pro DFC SAB: Goblin 700 Competition - Goblin Black Nitro 700 Futaba T14SG FASSTest / MSH Brain |
| | |
| | #5 (permalink) Top |
| User Data registr.: 25-01-2009
Messaggi: 336
|
allora fon hai letto bene xlè nel sito ce anche scritto: 25% solo per rally e pista(1:8).....cmq non è vero che puoi usare la 35%(a meno che non vuoi buttare via il motore)....è una cagata..la usano solo agli italiani...europei e modianli...tanto l'oro arrivano a cambiare 3 motori a gara(ecco spigato xkè usana qst benzina ad alta concentrzione di nitro)...a te va beniximo la 16%...se poi farai qualche gara con la 25 andrai molto meglio...ma il motore scalda di + e ti dura di menio(xkè avendo meno percentuale di olio si lubrifica di meno...
|
| | |
| | #7 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-05-2009 Residenza: firenze
Messaggi: 64
|
Oddio io ho iniziato non da molto ma mi sono documentato e direi che dire prendi questa concetrazione di nitro o un altra non e corretto dipende dal motore ad esempio io uno il novarossi toro nero per le gare e il picco p3b per allenarmi , ed entrambi i motori al variare delle concentrazioni di nitro si devono variariare i rasamenti sotto la testa e se non lo fai vanno male. Questa e la mia esperienza fatta sul campo . |
| | |
| | #8 (permalink) Top | |
| User | Citazione:
non diciamo cose sbagliate perchè chi non lo sa poi ci crede veramente!!! per un motore 1/8 vai tranquillamente con la 25, il motore se ben carburato non scalda assolutamente (anzi si scalderebbe di piu con la 16 che contiene meno alcool a dispetto di piu olio) il motore dura anche una vita sempre se ben carburato e avendo cura di fare la giusta manutenzione e per quanto riguarda l'olio nel motore se prendi una buona miscela molto oliosa il motore viene trattato benissimo, io uso la ROGA WINNER e devo dire che le prestazioni del motore aumentano (rispetto ad altre miscele che ho usato) e dentro è oliatissimo....... OTTIMA!
__________________ una buona auto è nulla senza un buon pilota si torna in pista.. e nei piazzali | |
| | |
![]() |
| Bookmarks |
| |
Discussioni simili | ||||
| Discussione | Autore discussione | Forum | Commenti | Ultimo Commento |
| rally 1:10 | gabry356 | Automodellismo Mot. Elettrico On-Road | 11 | 09 marzo 09 13:43 |
| quando c'è vo c'è vo!!!! | agorano | Aeromodellismo | 56 | 12 gennaio 09 16:24 |
| Rally? troppo asfalto..una categoria pista 1\8 c'è l'abbiamo no? | Alpine | Automodellismo Mot. Scoppio On-Road | 13 | 01 settembre 08 19:36 |
| RALLY-GAME / RALLY-TOURING | indiano | Automodellismo | 1 | 02 maggio 05 00:05 |