Come raffreddare la batteria?

[febu88]

Ciao a tutti, volevo sapere se è possibile in qualche modo raffreddare la batteria sull'automodello visto che è il componente che si scalda di più..

[simonfly]

Originalmente inviato da febu88

Ciao a tutti, volevo sapere se è possibile in qualche modo raffreddare la batteria sull'automodello visto che è il componente che si scalda di più..

povero Febu
tutti si collegano ma nessuno ti da una risposta.....

cosa ti posso dire
tutte le batterie scaldano e non e' l'unico componente che scalda....non puoi fare delle prese d'aria supplementari???
ogni modello ha delle caratteristiche differenti......

[febu88]

Be le prese d'aria ci sono..pensavo magari ad una o più ventole..o alette di raffreddamento..

[Alberto Sannazzaro]

Un dissipatore no ?

[febu88]

Si avevo pensato a qualcosa del genere, ma ci sono in giro che possono andare bene?io ne ho visti solo per i motori..

[Duzzo]

MMMMM risposta magari non poco costruttiva ma molto pratica e realista , le batterie devono stare entro una certa temperatura , se salgono troppo il motivo non è la dissipazione ma la loro capacità di scarica , se le temperature sono leggermente altucce uno può improvvisare un improbabile convogliatore e spezzare ler run in più parti per darle respiro ma se parliamo di fuori temperatura della serie a fatica la tieni in mano vuol dire che la batteria in questione non è adatta alla richiesta di A , se stai entro i 50-60 gradi puoi ritenerti entro i limiti , vedi tu .

[febu88]

Beh si non è così calda. é una NIMH da 5100mAh mentre il regolatore è un 60A..non dovrebbero esserci problemi giusto?

[Duzzo]

ma diciamo che ormai i motrori sopratutto la maggioranza dei brushless le pile al nimh le porta al limite anche se di buone marca , io ho visto gonfiare come palloni alcune celle delle team orion roket 4500 con dei motori novak da 10.5 8.5 spire .

[Bestia]

le batterie è meglio non raffreddarle sinceramente.... come gia detto, se si scaldano troppo c'è qualche problema....se non si scaldano per niente sono sottodimensionate....! le nimh tendono a scaldarsi parecchio (le mie orion arrivano a 50 - 55 gradi) ma vanno bene sia da fredde che da calde....

[Alberto Sannazzaro]

Nei negozi di elettronica trovi certamente dei dissipatori in alluminio che potrai applicare alle batterie, comunque una temperatura "tiepida" è assolutamente normale a causa del procedimento chimico coinvolto nella discarica delle batterie stesse, ma controlla il motore, regolatore e batterie che il tutto sia entro i limiti.

Originalmente inviato da febu88

Si avevo pensato a qualcosa del genere, ma ci sono in giro che possono andare bene?io ne ho visti solo per i motori..