TB02 bicchierini in alluminio... MA COME SFORZA !

[maxtamiya]

Allora ho bisogno di qualche dritta da esperti del cardano.
Ho montato sulla mia TB02R un EZrun 9t.... è eccezionale e sono molto contento delle sue prestazioni, ma... spinge talmente tanto che mi riesce a sforzare e rovinare i bicchierini in alluminio dell 3 racing, cosa posso fare per ovviare a questo problema?
E inoltre ho avuto problemi di accoppiamento fra corona e pinione perchè seguendo lo schema del manuale Tamiya non funziona con i motori hobbywing, che evifdentemente hanno i fori di accoppiamento con il banchino in posizione differente.
Qualcuno ha qualche idea???
Grazie Max

[Bestia]

Originalmente inviato da maxtamiya

Allora ho bisogno di qualche dritta da esperti del cardano.
Ho montato sulla mia TB02R un EZrun 9t.... è eccezionale e sono molto contento delle sue prestazioni, ma... spinge talmente tanto che mi riesce a sforzare e rovinare i bicchierini in alluminio dell 3 racing, cosa posso fare per ovviare a questo problema?
E inoltre ho avuto problemi di accoppiamento fra corona e pinione perchè seguendo lo schema del manuale Tamiya non funziona con i motori hobbywing, che evifdentemente hanno i fori di accoppiamento con il banchino in posizione differente.
Qualcuno ha qualche idea???
Grazie Max

io ho il 5.5T ezrun e quando ce l'avevo sulla tt01 non avevo nessun problema di accoppiamento....mi pare strano che ci siano problemi di accoppiamento perchè i buchi dovrebbero essere uguali

per caso...tu giri con gomme in spugna?? rapporto? batterie? come esc hai il 35A ?

[maxtamiya]

Originalmente inviato da Bestia

io ho il 5.5T ezrun e quando ce l'avevo sulla tt01 non avevo nessun problema di accoppiamento....mi pare strano che ci siano problemi di accoppiamento perchè i buchi dovrebbero essere uguali

per caso...tu giri con gomme in spugna?? rapporto? batterie? come esc hai il 35A ?

il TT01 ha un sistema di trasmissione differente dal TB02 perchè non ha un sistema a satelliti, quindi diciamo così grazia a questo sistema di più ingranaggi ha delle dissipazioni di energia che evitano le strappate, cosa che invece accade con i differenziale del tB02.
io giro con gomme in spugna e il rapporto che è su attualmente è un pignone 25 corona 55 come esc ho il 60A e batterie sto ancora utilizzando le 3000 ni mh. comunque ho provato vari accoppiamenti motore banchino e forse ho trovato il giusto compromesso, che però non segue le indicazioni del manuale.