Sfere di bilanciamento EG-pro

[guazzino2]

Salve a tutti premetto che sono un principiante,ho appena comprato EG-pro
con kit motorizzazione Tuning, spulciando nei forum ho letto che le sfere di bilanciamento peggiorano il giusto equilibrio del modello.Volevo interpellare qualche esperto in materia.GRAZIE

[ramones89]

Originalmente inviato da guazzino2

Salve a tutti premetto che sono un principiante,ho appena comprato EG-pro
con kit motorizzazione Tuning, spulciando nei forum ho letto che le sfere di bilanciamento peggiorano il giusto equilibrio del modello.Volevo interpellare qualche esperto in materia.GRAZIE

l'importante è il centraggio del baricentro... le sfere servono come pesi per trovare, appunto. il baricentro

[IMEIV]

Originalmente inviato da guazzino2

Salve a tutti premetto che sono un principiante,ho appena comprato EG-pro
con kit motorizzazione Tuning, spulciando nei forum ho letto che le sfere di bilanciamento peggiorano il giusto equilibrio del modello.Volevo interpellare qualche esperto in materia.GRAZIE

Io nel mio Easyglider non ho inserito le sfere e se l'avessi fatto avrei dovuto trimmarlo parecchio in avanti...

Comunque dei "Pesettini" dietro puoi sempre aggiungerlinel tempo.. attaccandoli alle estremità della coda con la ciano.. ma il problema è se metti i pesettini e poi li vuoi togliere che non si può più fare...

[cecco]

Originalmente inviato da guazzino2

Salve a tutti premetto che sono un principiante,ho appena comprato EG-pro
con kit motorizzazione Tuning, spulciando nei forum ho letto che le sfere di bilanciamento peggiorano il giusto equilibrio del modello.Volevo interpellare qualche esperto in materia.GRAZIE

L'equilibrio è uno solo quello giusto ! e dipende dai materiali che compri/monti (motore/regolatore/batteria/ricevente/ecc.) se, spulciando il Forum, trovi qualcuno con il tuo identico set-up puoi chiedere se ha messo le sfere e come si trova altrimenti è tutta aria fritta.
Quindi o provi a fare un montaggio a secco (assemblando tutto con pezzettini di nastro adesivo) posizionando tutti i componenti dove devono andare e verificando il bilanciamento oppure provi a non montarle ed eventualmente a zavorrare la coda con qualche piombo esterno se fosse necessario.

Campo di volo e istruttore e passa la paura!

Ciao

Francesco

[guazzino2]

Grazie cecco credo proprio che seguiro il tuo consiglio "assemblaggio a secco" ho solo un problema data la mia inesperienza come si verifica il giusto bilanciamento

[stefano1300]

sulle istruzioni sarà indicato un punto sul modello, tu lo devi tenere "sospeso" per quel punto (mettendo due dita sotto l'ala) e così si verifica se tende in avanti o in dietro

[guazzino2]

Ringrazio tutti per i vostri consigli,sono in fase di costruzione se qualcuno ha delle dritte da consigliarmi accetto consigli e nello stesso tempo farò delle ricerche su questo bellissimo portale sul mondo del modellismo ciao

[VMaurizio76]

Lette le istruzioni?
C'è specificato che se si monta la motorizzazione Tuning (quella + potente e quindi pesante) bisogna mettere anche le sfere

Originalmente inviato da guazzino2

Ringrazio tutti per i vostri consigli,sono in fase di costruzione se qualcuno ha delle dritte da consigliarmi accetto consigli e nello stesso tempo farò delle ricerche su questo bellissimo portale sul mondo del modellismo ciao

1) Persona capace vicino / campo volo per toccar con mano gli "aeroplanini" dal vero. Il modo migliore per evitare sbagli di costruzione anche stupidi ma che possono non far volare l'aereo.

2) Persona capace vicino/ campo volo per provare la prima volta il modello. Te lo porta in quota e poi ti molla in mano la radio.....alla fine riprende la radio e atterra.

3) Persona esperta/campo volo per continuare ad imparare.......e diventare una persona esperta......

Fausto