imbrunimento pistone

[andreadido90]

salve a tutti avrei una domanda da proporvi: quali sono le cause e quali gli effetti dell'imbrunimeto del pistone ed infine c'è un rimedio??? grazie ciaooo

[brizio_95]

è normale...il pistone deve essere di un nocciola scuro ...e piuttosto preoccupati se non lo è perche vuoldire carburazione magra

Concordo con Brizio: più è scuro e più la carburazione è grassa.
PS: sempre meglio che magra

[mantuaboy]

Non è vero che piu è scuro piu è carburato grasso, caso mai è viceversa, è il magro che lo fa diventare nero, quindi rovinandolo o anche una cattiva miscela
Dopo il rodaggio (molto grasso quindi) avevo il pistone quasi come nuovo, vedi tu

Originalmente inviato da mantuaboy

Non è vero che piu è scuro piu è carburato grasso, caso mai è viceversa, è il magro che lo fa diventare nero, quindi rovinandolo o anche una cattiva miscela

Tu si che hai capito tutto!

PS: evito di rispondere in maniera tecnica alle castronerie che hai scritto,sarebbe sprecare tempo.

[mantuaboy]

Originalmente inviato da Eric2000

Tu si che hai capito tutto!

PS: evito di rispondere in maniera tecnica alle castronerie che hai scritto,sarebbe sprecare tempo.

chi abbiamo qua? Saputello2000

senti, non ho voglia di discutere, hai mai verificato quello che hai detto?? hai mai visto un pistone che ha girato per un litro grasso?

Non mi pare

[GERICO80]

Originalmente inviato da mantuaboy

Non è vero che piu è scuro piu è carburato grasso, caso mai è viceversa, è il magro che lo fa diventare nero, quindi rovinandolo o anche una cattiva miscela
Dopo il rodaggio (molto grasso quindi) avevo il pistone quasi come nuovo, vedi tu

Scusami ma mi sa che hai confuso

[mantuaboy]

l'unica cosa che comporta la carburazione grassa è una "crosta d'olio" facilmente rimovibile, ma lo scuro che intendo io è il nero che si forma sulla testa del pistone tipo ossidazione. Ho appena rodato il nova e da ragione a me

potrei sbagliare, ma non mi pare sinceramente

[GERICO80]

Originalmente inviato da mantuaboy

l'unica cosa che comporta la carburazione grassa è una "crosta d'olio" facilmente rimovibile, ma lo scuro che intendo io è il nero che si forma sulla testa del pistone tipo ossidazione. Ho appena rodato il nova e da ragione a me

potrei sbagliare, ma non mi pare sinceramente

Fidati che ti sbagli,il nero e' dato dall'olio che in combustione deposita sul cielo del pistone,quando piu' il colore e' scuro,tanto piu' la carburazione e' grassa.

[magu]

Originalmente inviato da GERICO80

Fidati che ti sbagli,il nero e' dato dall'olio che in combustione deposita sul cielo del pistone,quando piu' il colore e' scuro,tanto piu' la carburazione e' grassa.

Quoto , inoltre aggiungo..ci sono vari tipi di olio alcuni più di altri possono lasiare sulle pareti esposte alla combustione residui più o meno neri e/o spessi.
X mantuaboy forse durante il rodaggio no ti è capitato di veder pistoni nri per due motivi 1) la quantità di mix bruciata è ancora minima, 2) le temperature si sono manrenute ancora troppo basse per carbonizzare l'olio