A4 Skyhawk

[gianmario]

Ciao , debbo collaudare questo modello ( topmodel ) ed ho bisogno una conferma della posizione del baricentro indicata dalle istruzioni. Con il MIG 15 FAGOT sempre topmodel l'indicazione a mio parere non è corretta visto che togliendo il gas il modello sale fino allo stallo. Sul medesimo ho spostato il baricentro più in avanti di 1,5 cm ed ora vola benissimo.
Gianmario

[pepeim]

Io aspetto forse ill tuo stesso modello se ti rerisci a questo?

[pepeim]

Io aspetto forse il tuo stesso modello se ti referisci a questo?
come ti pare a livello costruttivo?
la copertura è fatta bene?
he ventola hai trovato?
come e on che cosa lo hai motorizzato?
e le batt?

[comet]

oggi al campo ha volato questo modello con ventola di serie e 2w20 ..... uno spettacolo.... velocissimo,stabile , il miglior top model (rispetto a L39 e Mig15). Il CG è segnato sulla fusoliera con due tacchette incise sulla fibra ed è corretto

[gianmario]

Grazie mille Comet delle indicazioni , ho esperienza con i baricentri del mig , del mirage ( pazzesco !! ) e su questi due erano errati : sul mirage indicano 14/13 cm dal bordo di entrata ma per evitare uno stallo continuo deve essere a 12,5. Oggi volevo collaudarlo lo skyhawk ma da noi era una giornata grigia e piovosa. Toglimi una curiosità : sull'A4 quando togli motore sale in modo esagerato come il MIG ?
Io ho messo la ventola versione 2 più il motore della xpover e mi sembra che spinga fortissimo. Allora buoni voli con lo skyhawk !!! Gianmario

[comet]

Originalmente inviato da gianmario

Grazie mille Comet delle indicazioni , ho esperienza con i baricentri del mig , del mirage ( pazzesco !! ) e su questi due erano errati : sul mirage indicano 14/13 cm dal bordo di entrata ma per evitare uno stallo continuo deve essere a 12,5. Oggi volevo collaudarlo lo skyhawk ma da noi era una giornata grigia e piovosa. Toglimi una curiosità : sull'A4 quando togli motore sale in modo esagerato come il MIG ?Il fenomeno, dovuto alle prese d'aria nella pancia, è molto meno evidente sull'A4 e se riduci gradualmente il gas scompare del tutto....
Io ho messo la ventola versione 2 più il motore della xpover e mi sembra che spinga fortissimo. Allora buoni voli con lo skyhawk !!! Gianmario

tienici aggiornati... e sopratutto aspetta una giornata con buona visibilità, il modello è piccolo, velocissimo e il colore scuro uniforme non aiuta....

[gianmario]

Grazie ancora , il prossimo fine settimana spero di poter fare il collaudo.... e con il GHEREGHEREGEZ andrà tutto bene.......vi terrò informati.
Debbo anche costruire il bae hawk della e-flite ......la turbina è una droga !!!

[pepeim]

Originalmente inviato da comet

oggi al campo ha volato questo modello con ventola di serie e 2w20 ..... uno spettacolo.... velocissimo,stabile , il miglior top model (rispetto a L39 e Mig15). Il CG è segnato sulla fusoliera con due tacchette incise sulla fibra ed è corretto

Le notizie che mi dai sono confortanti!!! allora non vedo l'ora che mi arrivi!!!!!

DOMANDONE? ma secondo voi si può carrellare? visto che ho a disposizione un bel nastrone di asfalto?

[comet]

Originalmente inviato da pepeim

Le notizie che mi dai sono confortanti!!! allora non vedo l'ora che mi arrivi!!!!!

DOMANDONE? ma secondo voi si può carrellare? visto che ho a disposizione un bel nastrone di asfalto?

credo che si possa montare un carrello , non dovrebbe essere troppo difficile... domani Maverck collauda il Bae Hawk E.Flite su cui ha montato i retrattili AirPower ....

[gianmario]

Ciao Comet , nel nostro gruppo sono stato il promotore di un incontro per il 28 di giugno con modelli elettrici : da noi non ha ancora preso piede la turbina elettrica ed io sono lo sperimentatore del gruppo ( con annessi e connessi ) .
Verranno il gruppo di flymodelcomponents. Ho una rampa di lancio da 2 metri ( ti posso spedire la foto ) quindi ci si può " sparare" anche un modello impegnativo. La pista è in erba , molto lunga, e senza ostacoli : c'è vicino solo un piccolo corso d'acqua per irrigare i campi dove ci sono finito con il mirage.....Organizziamo anche da mangiare e mi farebbe piacere la vostra presenza....faccio parte del consiglio da quest'anno ed è la prima cosa che organizzo......speriamo bene.
Il nostro campo è a Siziano ( pavia ) dove facciamo tutti gli anni le gare ufficiali di pilone quindi lo spazio per modelli veloci non manca di certo.
Poichè siete lontani potreste anche fermarvi la domenica , così magari riusciamo a dare una "smossa" a quelli del mio gruppo che ogni volta che debbono collaudare una turbina elettrica.....c'è sempre una scusa !!!
Ciao. Gianmario