Help Multiplex Flamingo

[rapis]

Ciao a tutti, stavo cercando di rimettere in ordine di volo il seguente modello, però mi mancano completamente le istruzioni.
Mi serviva conoscere la posizione del baricentro e le corse dei movimenti.

Grazie

[Silvano.C]

Se ti può servire io ho i disegni, un pò mal ridotti e alquanto datati.
La versione che ho io è quella ancora con le ali centinate e ricoperte in balsa e il muso della fusoliera molto appuntito.
Apertura alare 2560mm, CG a 86mm dal BE alla radice dell'ala.
Ciao Silvano

[fabriziana]

Originalmente inviato da Silvano.C

Se ti può servire io ho i disegni, un pò mal ridotti e alquanto datati.
La versione che ho io è quella ancora con le ali centinate e ricoperte in balsa e il muso della fusoliera molto appuntito.
Apertura alare 2560mm, CG a 86mm dal BE alla radice dell'ala.
Ciao Silvano

Ho la scatola originale trovata in Francia lo scorso anno, ma purtroppo per mancanza di tempo e forse fantasia di giocare con le centine, ancora non l'ho cominciata. Com'è il modello? hai qualche dritta per la costruz o qualche modifica da consigliarmi??? Dalle istruz ho visto che si possono scegliere diedri alari e avere diverse caratteristiche, quale mi consigli? Io, di solito metto tutto a 0 diedro alare e longitudinale, a meno che dalla casa non venga espressamente richiesto il contrario.
Ho comunque il libretto di quello centinato in ted ingl e franc , se dovesse servire, mando copie!! Fabrizio

[rapis]

Vi ringrazio , ma il mio modello ha delle caratteristiche diverse dal vostro,
questo è il link al modello

Multiplex Flamingo 2001

Ciao

[Silvano.C]

Originalmente inviato da fabriziana

Ho la scatola originale trovata in Francia lo scorso anno, ma purtroppo per mancanza di tempo e forse fantasia di giocare con le centine, ancora non l'ho cominciata. Com'è il modello? hai qualche dritta per la costruz o qualche modifica da consigliarmi??? Dalle istruz ho visto che si possono scegliere diedri alari e avere diverse caratteristiche, quale mi consigli? Io, di solito metto tutto a 0 diedro alare e longitudinale, a meno che dalla casa non venga espressamente richiesto il contrario.
Ho comunque il libretto di quello centinato in ted ingl e franc , se dovesse servire, mando copie!! Fabrizio

A suo tempo: diedro a v semplice due gradi per semilala, DL 1,5 che è poco meno il camber del profilo, servi in ala e rivestimento di tessuto di vetro da 40 gr/mq.
Ciao Silvano

[Bad Attitude]

Quello e' il Flamingo prodotto dalla Tangent per conto della Multiplex fino a qualche anno fa....dovrebbe essere molto simile, se non identico, al Flamingo 2006.

Queste sono le istruzioni (PDF), purtroppo solo in tedesco.

Ciao, Piero

[rapis]

Originalmente inviato da Bad Attitude

Quello e' il Flamingo prodotto dalla Tangent per conto della Multiplex fino a qualche anno fa....dovrebbe essere molto simile, se non identico, al Flamingo 2006.

Queste sono le istruzioni (PDF), purtroppo solo in tedesco.

Ciao, Piero

In effetti ci assomiglia molto, però hanno cambiato tipo di profilo e disegno dell'ala, comunque controllo, giusto per avere qualche riferimento.

Grazie

[fabriziana]

Originalmente inviato da Silvano.C

A suo tempo: diedro a v semplice due gradi per semilala, DL 1,5 che è poco meno il camber del profilo, servi in ala e rivestimento di tessuto di vetro da 40 gr/mq.
Ciao Silvano

me lo immagino bello veloce in volo, o sbaglio?
la fuso sembra proprio un missile rimarrei molto deluso del contrario!!!

[Silvano.C]

Originalmente inviato da fabriziana

me lo immagino bello veloce in volo, o sbaglio?
la fuso sembra proprio un missile rimarrei molto deluso del contrario!!!

La fusoliera aveva un muso molto affusolato, tant'è che nelle versioni sucessive dovettero arrotondarlo pechè non conforme alle regole FAI.
Per quei tempi era sicuramente molto veloce, non paragonato ai modelli odieni. Il carico alare era comunque molto basso, non superiore a 50 gr/dmq
Ciao Silvano