Assorbimento motori elettrici

[elicopterhirobo]

CHIEDO a chi ne sa più di me ,di dirmi cosa devo comprare per vedere l'assorbimento dei motori brushlees dei miei eli e piu' o meno come si fà?

Oppure indicatemi un sito dove io possa informarmi sul problema ? GRAZIE

Servito:
FlyModelComponents :: Strumenti di Misura :: EMETER II - HYPERION NEWS 2009
Si puo' usare solo la RDU collegandolo poi al PC e leggere i dati registrati oppure lo si prende completo e leggi i dati con l'EMETER
Poi visto che sei di Torino passi da me che Ti insegno ad usarlo.

[speedy]

molto più semplice......immediato e meno costoso............

Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it

[speedy]

oppure se vuoi fare delle misure in volo.........

Eagle Tree –R/C UAV RPV RC Heli Model Aircraft Telemetry data logger GPS logger GPS telemetry MicroPower elogger e-logger RC Model Airplane Telemetry jet ECU telemetry Eagletree MicroPower Wireless Telemetry RC data logger Flight Data Recorder

Peccato che resta un po' difficile correre dietro ad un eli in volo per leggere i dati.
NON REGISTRA
quello da 39€

Originalmente inviato da speedy

oppure se vuoi fare delle misure in volo.........

Eagle Tree –R/C UAV RPV RC Heli Model Aircraft Telemetry data logger GPS logger GPS telemetry MicroPower elogger e-logger RC Model Airplane Telemetry jet ECU telemetry Eagletree MicroPower Wireless Telemetry RC data logger Flight Data Recorder

Questo si ma non te lo regalano

[speedy]

Originalmente inviato da carlogabutti

Questo si ma non te lo regalano

considerando che non ti regala niente nessuno, se non chi è sponsorizzato, l'Eagle costa un pò meno.............

poi in fatto di qualità non metto naso............

[elicopterhirobo]

Originalmente inviato da speedy

considerando che non ti regala niente nessuno, se non chi è sponsorizzato, l'Eagle costa un pò meno.............

poi in fatto di qualità non metto naso............

ringrazio tutti per le risposte adesso provo a gurdare i link che mi avete post..... ringrazio anche carlo per l'invito (voli nel campo di druento?) perchè no potremmo anche trovarci c'è sempre da imparare soprattutto sugli eli?ed io sull'elettrico ho molto da imparare per evitare di rovinare le lipo!!

Originalmente inviato da elicopterhirobo

ringrazio tutti per le risposte adesso provo a gurdare i link che mi avete post..... ringrazio anche carlo per l'invito (voli nel campo di druento?) perchè no potremmo anche trovarci c'è sempre da imparare soprattutto sugli eli?ed io sull'elettrico ho molto da imparare per evitare di rovinare le lipo!!

Ciao
Si a Druento al GTE non ci siamo quasi mai il sabato e la domenica solitamente andiamo in settimana per questioni di traffico.

[BenTRex]

L'Hyperion EmeterII è più completo e comodo (SD card e non c'è necessità di PC al campo per scaricare i dati). Il software di analisi dati è buono.
Inoltre la resistenza interna è inferiore all'Eagletree e quindi su applicazioni pesanti (6S 140A circa in su) ha una caduta ancora ragionevole.
Il problema è che come frequenza di acquisizione arriva solo fino a 4Hz (quattro campioni al secondo) che non è sufficiente per fare analisi dettagliate (a me non aiuta molto purtroppo).

L'EAGLEtree è un po' meno comodo perchè per scaricare dati serve un cavo USB e un pc, però arriva fino a 10Hz (dieci campioni al secondo) come frequenza di acquisizione massima ed è molto preciso.
Ha però una resistenza interna più elevata che mi ha dato problemi con assorbimenti dell'ordine di 140A anche se ancora nel range di utilizzo (150A). Sul mio LOGO 500 il motore moriva con l'acquisitore in serie.
Tuttavia per lo sviluppo lo preferisco per la frequenza elevata.

In ogni caso li ho e li uso entrambe su differenti applicazioni.

Colgo l'occasione per una domanda. L'EagleTree sul logo non posso metterlo in serie per il motivo di cui sopra, volevo tuttavia continuare ad acquisire gli rpm, il canale pitch, la temperatura e il voltaggio delle batterie. Così lo ho montato in parallelo all'ESC sul connettore batteria.
L'acquisizione funziona su tutto a meno degli RPM: avete idea del motivo? A me sembra mancare l'alimentazione all'interfaccia per il brushless, in quanto se attacco il PC e quindi ho la USB attaccata, i giri si vedono correttamente.

Ciao

Ben