Allungo le ali?

[Alibianche]

Ciao a tutti,
da alcuni mesi volo con l'Easy Glider elettrico e mi trovo superbene!
Ho voglia però di fare passi avanti (sempre nel mondo degli alianti).

Qui vicino a me non c'è molta occasione di pendio, quindi bisogna andare sull'aliante elettrico, almeno per far quota. Poi qualche termichetta (o bolla) da pianura ogni tanto si trova.

La naturale evoluzione del mio caso mi pare che possa essere il Cularis della Multiplex. Voi che ne pensate?

Certo, mi piacerebbe molto passare ad un bellissmo fibra di vetro, o comunque qualcosa di più "adulto". Ma onestamente forse non mi sento pronto ed ho bisogno di un passo intermedio.

Voi cosa mi consigliate?
Grazie.
Salutoni.

[luca.masali]

Originalmente inviato da Alibianche

Ciao a tutti,
da alcuni mesi volo con l'Easy Glider elettrico e mi trovo superbene!
Ho voglia però di fare passi avanti (sempre nel mondo degli alianti).

Qui vicino a me non c'è molta occasione di pendio, quindi bisogna andare sull'aliante elettrico, almeno per far quota. Poi qualche termichetta (o bolla) da pianura ogni tanto si trova.

La naturale evoluzione del mio caso mi pare che possa essere il Cularis della Multiplex. Voi che ne pensate?

Certo, mi piacerebbe molto passare ad un bellissmo fibra di vetro, o comunque qualcosa di più "adulto". Ma onestamente forse non mi sento pronto ed ho bisogno di un passo intermedio.

Voi cosa mi consigliate?
Grazie.
Salutoni.

Un bell'aliante di balsa

[massimob]

Originalmente inviato da Alibianche

Ciao a tutti,
da alcuni mesi volo con l'Easy Glider elettrico e mi trovo superbene!
Ho voglia però di fare passi avanti (sempre nel mondo degli alianti).

Qui vicino a me non c'è molta occasione di pendio, quindi bisogna andare sull'aliante elettrico, almeno per far quota. Poi qualche termichetta (o bolla) da pianura ogni tanto si trova.

La naturale evoluzione del mio caso mi pare che possa essere il Cularis della Multiplex. Voi che ne pensate?

Certo, mi piacerebbe molto passare ad un bellissmo fibra di vetro, o comunque qualcosa di più "adulto". Ma onestamente forse non mi sento pronto ed ho bisogno di un passo intermedio.

Voi cosa mi consigliate?
Grazie.
Salutoni.

Nel tempo La rivista Modellismo ha allegato diversi disegni di motoalianti elettrici in balsa di varie misure e difficoltà costruttive.
io consiglio quelli.
Io posseggo ancora "Il Supio" con due fusoliere, una con motore elettrico ed una senza da usare in pendio o con la fionda elastica
Massimo

[Alibianche]

...ma il Cularis non è da considerare?
Intendo come evoluzione dopo l'EG!

C'è anche un discorso di categorie che vorrei tener presente per il futuro! E sul quale ho un pò di confusione.
Mi riferisco alla F5B!

Se in futuro volessi avvicinarmi a quella categoria dovrei indirizzarmi su un elettrico stile cularis..! Oppure ci sono altre categorie che prevedono alianti motorizzati?(Spero di non andare fuori tema dalla discussione).

Ciao.

[luca.masali]

Originalmente inviato da Alibianche

...ma il Cularis non è da considerare?
Intendo come evoluzione dopo l'EG!

C'è anche un discorso di categorie che vorrei tener presente per il futuro! E sul quale ho un pò di confusione.
Mi riferisco alla F5B!

Se in futuro volessi avvicinarmi a quella categoria dovrei indirizzarmi su un elettrico stile cularis..! Oppure ci sono altre categorie che prevedono alianti motorizzati?(Spero di non andare fuori tema dalla discussione).

Ciao.

se davvero vuoi fare un salto di qualità, è molto meglio farlo nei materiali che non nelle dimensioni: un aliante in fibra o in balsa è totalmente diverso da un gommolo: ha un carico alare molto superiore, ottimizzazioni impossibili da fare con le schiume, una rigidità inarrivabile per i gommoli, che in volo ce in traiettorie molto più piulite, maggiore efficienza, maggiore velocità, maggiore accumulo di energia per un'acrobazia tesa, veloce e realistica.
Senza contare che l'EG è un modellino indovinato, seppure modesto; un veleggiatore che non ti stufa e tieni sempre nel bagagliaio della macchina per svolazzare senza pensieri, e magari ci fai anche delle belle gare con gli amici.

Il cularis invece (a mio parere, naturalmente, solo a mio parere) è molto meno riuscito del fratello minore, è il frutto della scommessa (persa) di poter estendere il campo di applicazione dei polistiroli a modelli di medie dimensioni; il risultato è (sempre a mio parere e solo a mio parere) un modello abbastanza sgraziato, con un volo modesto, da gommolo, unito alla complessità di gestione di un modello vero.

di fattio se noti l'EG lo copiano tutti, il Cularis non l'ha copiato nessuno: un motivo ci sarà, no?

[dtruffo]

Originalmente inviato da Alibianche

...ma il Cularis non è da considerare?
Intendo come evoluzione dopo l'EG!

C'è anche un discorso di categorie che vorrei tener presente per il futuro! E sul quale ho un pò di confusione.
Mi riferisco alla F5B!

Se in futuro volessi avvicinarmi a quella categoria dovrei indirizzarmi su un elettrico stile cularis..! Oppure ci sono altre categorie che prevedono alianti motorizzati?(Spero di non andare fuori tema dalla discussione).

Ciao.

Non conosco il Cularis, ma attenzione a non confondere i Modelli da F3x e F5x con i modelli in espanso .. Parliamo di mondi completamente diversi, come prestazioni e , purtroppo anche come prezzi

[DoC]

Ciao Denis, ti posso scrivere in MP?
Scusate l'off- topic.

[pichi]

interessa anche a me, oggi come motoaliante ho un Blizzard...quale potrebbe essere la sua normale evoluzione volendo avere una'apertura alare maggiore?

[dtruffo]

Originalmente inviato da DoC

Ciao Denis, ti posso scrivere in MP?
Scusate l'off- topic.

Vai pure

[DoC]

Hai MP....
Ciao,
Giorgio.