Regolatore Align 100A fumato

[alexcobra23]

Ciao a tutti,oggi triste giornata...il regolatore del T-rex 600ESP mi ha abbandonato al momento di iniziare il 2° volo
Appena ho dato motore a terra ha fatto la fumata e tanti saluti.Ma il 100A non doveva essere meglio del 75?Azzarola,4° volo del 600,speravo durasse un pò di più.
Ora ho ordinato lo Scorpion da 120A...spero che vada bene almeno quello.
Qualcuno l'ha provato?

Ringrazio e saluto Michelottero che ha condiviso con me la triste dipartita del regolatore,e mi complimento per le sue doti di volo

[dex1]

Originalmente inviato da alexcobra23

Ciao a tutti,oggi triste giornata...il regolatore del T-rex 600ESP mi ha abbandonato al momento di iniziare il 2° volo
Appena ho dato motore a terra ha fatto la fumata e tanti saluti.Ma il 100A non doveva essere meglio del 75?Azzarola,4° volo del 600,speravo durasse un pò di più.
Ora ho ordinato lo Scorpion da 120A...spero che vada bene almeno quello.
Qualcuno l'ha provato?

Ringrazio e saluto Michelottero che ha condiviso con me la triste dipartita del regolatore,e mi complimento per le sue doti di volo

con che motore?

[alexcobra23]

il 100A bruciato lavorava col motore 650L dell'ESP...lo scorpion lavorerà (spero) con quello.Non avrò problemi nell'accoppiarli??
Altrimenti motore scorpion e for di bale!!

[dex1]

Originalmente inviato da alexcobra23

il 100A bruciato lavorava col motore 650L dell'ESP...lo scorpion lavorerà (spero) con quello.Non avrò problemi nell'accoppiarli??
Altrimenti motore scorpion e for di bale!!

e bella domanda.
io ho il tuo stesso motore "650L" e appunto sono indeciso
tra l'esc scorpion e castle creatinos.

io attualmente uso ancora il 75A della align ma ho paura
che questa estate avro' problemi.

[alexcobra23]

eh allora aspetta il prossimo weekend e ti saprò dire...venerdì arriverà da fast-lad e sabato pomeriggio collaudo.

[dex1]

Originalmente inviato da alexcobra23

eh allora aspetta il prossimo weekend e ti saprò dire...venerdì arriverà da fast-lad e sabato pomeriggio collaudo.

ok ok,buon collaudo.

tieni presente che se decidi anche x il motore scorpion
a me hanno consigliato questo:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...x-trex600.html
ti tocca allargare un po i frame.

sperando e credo di si il 650L vada bene con il nuovo esc.

[michelottero]

Originalmente inviato da alexcobra23

eh allora aspetta il prossimo weekend e ti saprò dire...venerdì arriverà da fast-lad e sabato pomeriggio collaudo.

Sabato pom.ci saro' anch'io...purtroppo non so' darti una spiegazione sull'accaduto....sono ancora troppo ignorante sull'elettrico.

p.s: Grazie x i complimenti....anche tu non te la cavi niente male.

[dex1]

i align da 100A se ne sono bruciati molti in america,
qui non so non ho info.

uno sicuro,quello di un amico che se pur rimandato indietro
non ha avuto piu' notizie.

[alexcobra23]

eh,io ancora non avevo sentito di magagne con questo;strano perchè il volo prima era andato tranquillo,poi solo 3 minuti,atterrato appena tiepido.
Il 600CF che avevo prima montava il 75A,in teoria più impiccato ad assorbimenti,e per una 50ina di voli mai avuto rogne o stacchi.
Motore...spero che vada d'accordo con lo scorpion,altrimenti mi sa che mi faccio il Logo pure io...Michele mi ha contagiato

[dex1]

Originalmente inviato da alexcobra23

eh,io ancora non avevo sentito di magagne con questo;strano perchè il volo prima era andato tranquillo,poi solo 3 minuti,atterrato appena tiepido.
Il 600CF che avevo prima montava il 75A,in teoria più impiccato ad assorbimenti,e per una 50ina di voli mai avuto rogne o stacchi.
Motore...spero che vada d'accordo con lo scorpion,altrimenti mi sa che mi faccio il Logo pure io...Michele mi ha contagiato

ma dove lo hai preso?

io ho scritto in america hanno avuto molte morie,
partita difettosa dicevano.

pero' prima di morire il regolatore del mio amico
dava segni di squilibrio,andava a strappi in volo e poi fumoooooooo.