Ventola Intubata vs. Elica Tradizionale

[antonov]

Ciao a tutti,
sposto in questo 3D una discussione che va avanti da un po' di tempo disseminata su altri tread del forum...così magari si arriva ad un dunque e non inquiniamo più di OT le discussioni altrui

L'amletica domanda è la seguente:

"Nell'uso modellistico è più vantaggioso l'utilizzo delle ventole intubate oppure delle tradizionali eliche nella ricerca della prestazione velocistica?"

Si - No - Perché

Se volete leggervi precedenti interventi sul tema:
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1338279
http://www.baronerosso.it/forum/aero...ml#post1308945

[antonov]

Come suggerito da fox24mdm mi sono letto questo breve documento di wikipedia:

Ducted fan - Wikipedia, the free encyclopedia

Premetto che io sono uno che prende tutto quello scritto su wiki con le pinze perché si trovano un sacco di cazza....bubbole....

In questo caso il documento uno straccio di dimostrazione (una formuletta almeno, una comparazione...) e comunque si parla di vantaggi dovuti al miglioramento del flusso a velocità elevatissime che implicano il raggiungimento di velocità transoniche delle normali eliche....

La cosa credo proprio che non tocchi minimamente il settore aeromodellistico.

Sono certo anche io che una turbofan da 77'000 libre di spinta non possa essere uguagliata da nessuna elica tradizionale...ma noi mica dobbiamo costruire un 777 fullsize giusto?

[luca.masali]

Si no perché non lo so, ma a quel che vedo le eliche sono molto, ma molto molto più efficienti delle ventole sia per spinta che per velocità; la ventola la mettiamo perché è molto più sciccosa di un'elica sul naso o peggio sul culo, non certo perché serva a qualcosa

[comet]

Originalmente inviato da luca.masali

Si no perché non lo so, ma a quel che vedo le eliche sono molto, ma molto molto più efficienti delle ventole sia per spinta che per velocità; la ventola la mettiamo perché è molto più sciccosa di un'elica sul naso o peggio sul culo, non certo perché serva a qualcosa

non fa una grinza.....

[antonov]

Originalmente inviato da luca.masali

Si no perché non lo so, ma a quel che vedo le eliche sono molto, ma molto molto più efficienti delle ventole sia per spinta che per velocità; la ventola la mettiamo perché è molto più sciccosa di un'elica sul naso o peggio sul culo, non certo perché serva a qualcosa

Convinto anche io da prove empiriche...cercavo qualche riscontro scientifico

[riktor]

guarda se ti interessa sto ponderando di fare un aereo con voli con tutti e 2 i sistemi e di usarli in modo alternato... così vediamo cosa sia vero e cosa sia falso

[staudacher300]

Le ventole intubate sono '0più efficienti dell'elica di pari diametro non intubata.
Il motivo dell'inefficienza generale risiede sopratutto nelle loro dimensioni.
Del resto basta vedere la resa delle piccole eliche da pylon per avere un riscontro immediato.
Considerando però che un'elichetta da 4,7 pollici se rapportata ad una ventola entra a malapena in una "grossa" ventola da 120mm, ed una ventola da 90mm ospita una girante da 3,54 pollici.

Hanno altri pregi però, assenza di coppia e scarsa precessione ad esempio, senza calcolare il fatto che non si rischia di affettarsi le mani.


ps l'ultima frase vale per i sani di mente.

[comet]

Originalmente inviato da staudacher300

ps l'ultima frase vale per i sani di mente.

non temere , quì non ce ne sono...

[luca.masali]

Originalmente inviato da staudacher300

ps l'ultima frase vale per i sani di mente.

SANI DI MENTE?

Ah, marrano, ammetti dunque che ci sono ancora dei sani di mente!

E tu cosa ci stai a fare? Perché ancora non li hai bannati?

[terminator7]

Originalmente inviato da staudacher300

Le ventole intubate sono '0più efficienti dell'elica di pari diametro non intubata.
Il motivo dell'inefficienza generale risiede sopratutto nelle loro dimensioni.
Del resto basta vedere la resa delle piccole eliche da pylon per avere un riscontro immediato.
Considerando però che un'elichetta da 4,7 pollici se rapportata ad una ventola entra a malapena in una "grossa" ventola da 120mm, ed una ventola da 90mm ospita una girante da 3,54 pollici.

Hanno altri pregi però, assenza di coppia e scarsa precessione ad esempio, senza calcolare il fatto che non si rischia di affettarsi le mani.


ps l'ultima frase vale per i sani di mente.

Cosa vuoi insinuare?
Visto che al nostro campo volo si lancia il pushy con elica da 6 pollici a mano?

Io comunque dico la mia.
Sul funjet e' piu' veloce l'elica da 4,7x4,7 con 700 watt che non la wemotec da 70mm con 1000 watt.