brushless e ni-hm?

[ramones89]

Ciao ragazzi.. (per chi nn vuole leggere vada subito giu)
parto con una breve presentazione, cosi si capirà subito il mio animo coglionesco!
Mi chiamo angelo 19 anni.. da 6 anni ho sempre voluto partire con questo hobby.. sempre stato scoraggiato per l'alta pericolosità XD
a 14 anni mi sono lanciato nell'automodellismo a scoppio..
ho passato monster 1/8 e 1/10 da pista.. imparato..
e finalmente ora il primo modello di aereo! un clone dell'easy star..
schiantato la prima volta, imparato benissimo la seconda volta..
montato 2 microservi e alettoni, imparato 2-3 acro con il motore che nn mi stava piu dietro..
decido di comprare un brushless:
-------
INIZIO TOPIC
ho preso un brushless non adatto al mio aereo.. un jem 3541-1000 con regolatore 50 amp.. ho decido di fare un aereo in polistirolo i disegni ci sono e fatto tutto.. agganciato il motore..
ora, le batterie..
nn avendo soldi per le lipo e avendo un motore per aerei da 2,4kg ho costruito un pacco pile da 12 volt (circa, variano molto) di stilo al ni-hm (10 stilo da 1,2v) da 2600mha...
ora la domanda..
ma il motore, girerebbe uguale con una 3 celle li-po da 11,1 volt?
oppure non posso usare batterie ni-hm perchè nn ce la fanno a fare girare un brushless?
per ora l'ho provato con un pacco ni-hm da 8,4 volt 1300mha e girà MOLTO meno del motore del clone - easy - star XD

[flyman]

Originalmente inviato da ramones89

Ciao ragazzi.. (per chi nn vuole leggere vada subito giu)
parto con una breve presentazione, cosi si capirà subito il mio animo coglionesco!
Mi chiamo angelo 19 anni.. da 6 anni ho sempre voluto partire con questo hobby.. sempre stato scoraggiato per l'alta pericolosità XD
a 14 anni mi sono lanciato nell'automodellismo a scoppio..
ho passato monster 1/8 e 1/10 da pista.. imparato..
e finalmente ora il primo modello di aereo! un clone dell'easy star..
schiantato la prima volta, imparato benissimo la seconda volta..
montato 2 microservi e alettoni, imparato 2-3 acro con il motore che nn mi stava piu dietro..
decido di comprare un brushless:
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INIZIO TOPIC
ho preso un brushless non adatto al mio aereo.. un jem 3541-1000 con regolatore 50 amp.. ho decido di fare un aereo in polistirolo i disegni ci sono e fatto tutto.. agganciato il motore..
ora, le batterie..
nn avendo soldi per le lipo e avendo un motore per aerei da 2,4kg ho costruito un pacco pile da 12 volt (circa, variano molto) di stilo al ni-hm (10 stilo da 1,2v) da 2600mha...
ora la domanda..
ma il motore, girerebbe uguale con una 3 celle li-po da 11,1 volt?
oppure non posso usare batterie ni-hm perchè nn ce la fanno a fare girare un brushless?
per ora l'ho provato con un pacco ni-hm da 8,4 volt 1300mha e girà MOLTO meno del motore del clone - easy - star XD

ciao , allora ti sconsiglio vivamente di usare le stilo nimh con quel motore , primo perche' con l'assorbimento che ha il motore in questione non ce la farebbero ad erogare gli ampere che servono ,secondo per la pericolosita' che potrebbero avere surriscaldandosi e per la remota possibilita' di scoppiare, percio' ti consiglio di comprare celle adatte per quel motore , ci sono pacchi nimh adatti all'utilizzo nel modellismo elettrico propio per la capacita' di fornire correnti adatte allo scopo, e poi ci sono pacchi lipo che non costano tanto , e ti forniscono ( a seconda della capacita' e C di scarica ) gli ampere per quel motore.

[ramones89]

Originalmente inviato da flyman

ciao , allora ti sconsiglio vivamente di usare le stilo nimh con quel motore , primo perche' con l'assorbimento che ha il motore in questione non ce la farebbero ad erogare gli ampere che servono ,secondo per la pericolosita' che potrebbero avere surriscaldandosi e per la remota possibilita' di scoppiare, percio' ti consiglio di comprare celle adatte per quel motore , ci sono pacchi nimh adatti all'utilizzo nel modellismo elettrico propio per la capacita' di fornire correnti adatte allo scopo, e poi ci sono pacchi lipo che non costano tanto , e ti forniscono ( a seconda della capacita' e C di scarica ) gli ampere per quel motore.

Io ho cercato un po' online..
ma pacchi pile da 11.1 v ni-hm non ne trovo, ma proprio zero!
le lipo ne ho trovate a 40€ piu altri 60€ di caricatore, ce ne sono di piu economiceh? :S

[flyman]

Originalmente inviato da ramones89

Io ho cercato un po' online..
ma pacchi pile da 11.1 v ni-hm non ne trovo, ma proprio zero!
le lipo ne ho trovate a 40€ piu altri 60€ di caricatore, ce ne sono di piu economiceh? :S

prova a vedere qui: volarerc

[ramones89]

ok, grazie..
cosi me la dovrei cavare con:
15€ caricatore
40€ lipo
20€ adattatore a muro
grazie mille ^^

[ramones89]

però ho provato il ni-hm, pesa 250 grammi e non scalda :S
incredibbboli

[flyman]

Originalmente inviato da ramones89

però ho provato il ni-hm, pesa 250 grammi e non scalda :S
incredibbboli

subito non scaldano, lo fanno dopo alcuni minuti sotto stress poi c'e da dire che il motore va' la meta' , comunque non le vedo propio adatte con quel motore , guardando i dati di targa.....

Categoria motore: Aereo 2400 g.
KV: 1000
Assorbimento max: 42Amp
Alimentazione: 3 celle LiPo
Elica suggerita: 13 x 6
Regolatore: > 40 Amp

[ramones89]

Originalmente inviato da flyman

subito non scaldano, lo fanno dopo alcuni minuti sotto stress poi c'e da dire che il motore va' la meta' , comunque non le vedo propio adatte con quel motore , guardando i dati di targa.....

Categoria motore: Aereo 2400 g.
KV: 1000
Assorbimento max: 42Amp
Alimentazione: 3 celle LiPo
Elica suggerita: 13 x 6
Regolatore: > 40 Amp

con quelle va la metà? stocazzo
già mi tirava su il braccio
è un buon motore dici?

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da ramones89

con quelle va la metà? stocazzo
già mi tirava su il braccio
è un buon motore dici?

con che elica, per curiosità?

[ramones89]

13x6 l'ho provato..
però in effetti ha ragione flyman..
dopo 2 minuti perde già potenza con quelle batterie..
e allora ecco la nuova domanda, siccome nn mi intendo di batterie li-po, il parametro "c" quanto deve essere per questo motore?