Centro di gravità modelli a scoppio....

[f.alberto]

Sto facendo gli ultimi accorgimenti nel mustang a scoppio modificato elettrico e mi è sorto un dubbio, il manuale dà 130mm naturalmente senza benzina, ora visto che è elettrico secondo voi valgono sempre i 130mm
Grazie.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da f.alberto

Sto facendo gli ultimi accorgimenti nel mustang a scoppio modificato elettrico e mi è sorto un dubbio, il manuale dà 130mm naturalmente senza benzina, ora visto che è elettrico secondo voi valgono sempre i 130mm
Grazie.

la verifica va fatta con batterie scariche.

[ask21]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

la verifica va fatta con batterie scariche.

[f.alberto]

Originalmente inviato da Ehstìkatzi

la verifica va fatta con batterie scariche.

Mi sta bene la battuta ironicama la sai la risposta o no

[maxgap]

il C.G. del modello che tu lo faccia a scoppio o elettrico non cambia,almeno che le quote che da il costruttore siano errate;a volte capita.Ciao Max.

[andrefly]

Sempre regolato il gc col SERBATOIO VUOTO.
E che sia a scoppio o benzina che centra?

[andrefly]

Volevo dire a scoppio o elettrico, scusate.

[f.alberto]

Originalmente inviato da maxgap

il C.G. del modello che tu lo faccia a scoppio o elettrico non cambia,almeno che le quote che da il costruttore siano errate;a volte capita.Ciao Max.

Intanto grazie, a scoppio ci ho volato e il CG del costruttore è giusto, però il serbatoio era messo appena davanti al CG

[andrefly]

Meglio, a serbatoio pieno tendeva un pò a picchiare...metti le batterie in modo che tenda leggermente a picchiare e non sbagli.

[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da f.alberto

Mi sta bene la battuta ironicama la sai la risposta o no

vediamo di usare la testa non solo per tenere distanziate le orecchie.
Dalle mail successive si deduce che il modello ha già volato,quindi sai come è centrato,come hai determinato la posizione del CG ( serbatoio pieno o vuoto),quale comportamento ha il modello con serbatoio pieno e vuoto.
Ora togli il serbatoio e metti un pacco di batterie,che hanno sempre quel peso dall'inizio fino alla fine del volo.
Se ne deduce che il CG sarà sempre quello dall'inizio alla fine e questa è l'unica differenza tra elettrico e gas,relativamente alla posizione del CG.
Se usi la testa in modo diverso dalla funzione che ho prospettato all'inizio ti dovrebbe risultare chiaro che la tua domanda è piuttosto ridicola e che la mia battuta ironica poteva anche essere più cattiva.
Non te la prendere e vola.
Ciao