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Vecchio 05 dicembre 08, 18:57   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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tt-01

salve a tutti.


come da consiglio per la mia tt-01 bmw z4 per fare drifft
ho comprato sospensioni rigide e gomme in (pvc).


Per farla piu' performante avete qualche altra modifica?


ad esempio motore-regolatore, senza eccedere con i bugget.


grazie....
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 08, 20:03   #2 (permalink)  Top
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Se vuoi fare solo drift puoi lasciare tutto com'è. Al massimo metti un motore entro le 23 spire così che il regolatore originale lo digerisca.
Hai bloccato i differenziali?
ale85 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 08, 20:32   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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Originalmente inviato da ale85 Visualizza messaggio
Se vuoi fare solo drift puoi lasciare tutto com'è. Al massimo metti un motore entro le 23 spire così che il regolatore originale lo digerisca.
Hai bloccato i differenziali?


GRAZIE PER LA RISPOSTA

Sono nuovo nel campo come so sbloccano ?
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 08, 20:37   #4 (permalink)  Top
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GRAZIE PER LA RISPOSTA

Sono nuovo nel campo come so sbloccano ?
colla a caldo o silicone.

se vuoi indurirli olio,ma bisogna vedere se non perde il differenziale.
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 08, 20:43   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di andrea.78
 
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Originalmente inviato da machine Visualizza messaggio
colla a caldo o silicone.

se vuoi indurirli olio,ma bisogna vedere se non perde il differenziale.


Grazie machine hai qualche foto per farmi capire meglio.


ed un motore che mi consigli?
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 dicembre 08, 20:54   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 05 dicembre 08, 22:05   #7 (permalink)  Top
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scusate
andrea.78 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 08, 21:56   #8 (permalink)  Top
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colla a caldo o silicone.

se vuoi indurirli olio,ma bisogna vedere se non perde il differenziale.
Non so' quanto costano i differenziali della tamiya ma è meglio usare dell'olio duro se no per tornare ad una guida normale te li devi ricomprare.
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XB8 sul dritto | M18
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Vecchio 06 dicembre 08, 22:23   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di machine
 
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sempre che il differenziale sia a tenuta stagna.
machine non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 dicembre 08, 22:37   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di ouendano85
 
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Originalmente inviato da machine Visualizza messaggio
sempre che il differenziale sia a tenuta stagna.
Beh!! Ovviamente,

Stavo solo precisando il tuo consiglio
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XB8 sul dritto | M18
ouendano85 non è collegato   Rispondi citando
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