| | #4 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 02-01-2008 Residenza: Caserta
Messaggi: 984
| Citazione:
__________________ quiQUOqua | |
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| | #7 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 30-06-2007 Residenza: vicenza
Messaggi: 359
| Citazione:
![]() ah e non prendere cose usate mi raccomando..prendi tutto nuovo possibilmente..sempre per esperianza personale.. | |
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| | #8 (permalink) Top |
| User Data registr.: 10-08-2005
Messaggi: 291
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scusa ma tu che ci fai con lo style??? perche il 401 per quella meccanica va piu che bene tutto sta sempre a fare un buon setup meccanico ed elettronico.....poi se ti piace cambire prendi un jr come ti hanno suggerito stai su quella cifra ma se loprendi all'estero ed è caxxuto kome un 611 ![]() e magari te lo tieni per quando comprerai un altro modello.... ciao |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 02-03-2008 Residenza: Monza
Messaggi: 447
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Non voglio dire che sia meglio o alla pari, non lo è, ma il giro dell'eflite non è male perchè tiene la coda ben ferma e soprattutto costa poco piu' di 40euri. Come alternativa economica può andare bene. |
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| | #10 (permalink) Top |
| User Data registr.: 21-02-2008 Residenza: sardegna
Messaggi: 567
| ma lascia perdere,e-flyte......non esiste magari su un 450 e solo facendo hoverind ma non di certo su un classe 50, se proprio non vuoi il 401 fatti un 240 che sta intorno ai 90 euro e vabene....
__________________ 700LE--ys--spartan--8717hv-multigov-radix--t rex 600 super pro- os50- radix--spartan760-jr8900--3+ds620---multigov---futaba t10cg2.4...e volare volare.. |
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