baricentro famoso & DL

[sozi]

..allora fatemi capire. sono andato a volare: 1) il baricentro mi risultava un po cabrato (anzi direi pesantemente cabrato). Volo...e mi picchia. ok dico io: atterro e metto la batteria un po piu indietro.. 2) il nuovo baricentro è definitivamente cabrato.. volo e mi picchia de brutto atterro e 3) metto la batteria sotto il motore.. quindi il baricentro mi risulta perfettamente neutro, quasi leggemente cabrato. Volo e mi PICCHIA di BRUTTO. perche? Le prove di affondata in TUTTI e 3 i casi.. sono state ... non proprio perfette. IL modello mi cadeva da solo in picchiata e non risaliva... 45 gradi giuuuuuuuu senza fare una piega. quindi? vado bene cosi? che devo fare? forse devo trimmare l'elevatore? fatemi capire!!! HELP

[gattodistrada]

se ti sembrava cabrato, perchè hai spostato indietro la batteria?? io l'avrei spostata in avanti... se nell'affondata continuava a andare giu', secondo me sei leggero in punta...

[kitaro]

i piani di coda e le incidenze come sono??
che modello è??

[clayrega]

Non ci ho capito una mazza..................come fai a mettere la batteria proprio sotto il motore?

[sozi]

intendevo dire in prossimita del motore..cioè...molto vicino! in punta!
Cmq.. mi sono spiegato male chiedo sucsa. Colpa dell'ora tarda.

Allora fatemi capire: se picchia...PARADOSSALMENTE devo mettere piu peso in punta? ...

a me era sempre picchiato!!!

[clayrega]

Originalmente inviato da sozi

intendevo dire in prossimita del motore..cioè...molto vicino! in punta!
Cmq.. mi sono spiegato male chiedo sucsa. Colpa dell'ora tarda.

Allora fatemi capire: se picchia...PARADOSSALMENTE devo mettere piu peso in punta? ...

a me era sempre picchiato!!!

Allora, staticamente per bilanciare l'aereo lo devi tenere in equilibrio sul baricentro (di solito si trova al 30% della corda alare dal bordo di entrata). L'aereo deve stare in equilibrio, al massimo con una leggera tendenza a picchiare. SE risulta troppo picchiato (muso in giù) gli devi mettere peso in coda ( o spostare indietro qualcosa all'interno tipo batteria, ricevente etc). al contrario se risulta cabrato (butta giù la coda).
SE l'aereo è bcentrato staticamente in volo non deve avere tendeza a picchiare o a cabrare. SE succede è questione di incidenze..........e allora si apre un'altro capitolo.........

[mackom]

Originalmente inviato da sozi

..allora fatemi capire. sono andato a volare: 1) il baricentro mi risultava un po cabrato (anzi direi pesantemente cabrato). Volo...e mi picchia. ok dico io: atterro e metto la batteria un po piu indietro.. 2) il nuovo baricentro è definitivamente cabrato.. volo e mi picchia de brutto atterro e 3) metto la batteria sotto il motore.. quindi il baricentro mi risulta perfettamente neutro, quasi leggemente cabrato. Volo e mi PICCHIA di BRUTTO. perche? Le prove di affondata in TUTTI e 3 i casi.. sono state ... non proprio perfette. IL modello mi cadeva da solo in picchiata e non risaliva... 45 gradi giuuuuuuuu senza fare una piega. quindi? vado bene cosi? che devo fare? forse devo trimmare l'elevatore? fatemi capire!!! HELP

Ciao,
Parti dal centraggio statico, tieni presente che dipende dal profilo usato: come linea guida più la linea media del profilo è curva, più indietro poni il baricentro. Il 30% della Corda Media Aerodinamica è un buon punto di partenza ma a volte e troppo conservativo.

Vai in volo e trimma il modello per ottenere un volo livellato alla velocità che ritieni soddisfacente.
Esegui le affondate e vedi come si comporta:
Il modello Cabra = sei picchiato
Il modello picchia ancora di più = sei cabrato (quoto gattodistrada)
Il modello prosegue sulla traiettoria, =sei a posto.

Modifica il baricentro e ripeti la procedura fino ad ottenere la traiettoria corretta, ricorda che ogni volta devi trimmare per il volo livellato prima di fare la prova in picchiata.
Trovato il punto giusto, se vuoi un volo più tranquillo, puoi decidere di avanzare il baricentro di un 2% della Corda Media Aerodinamica.
Buoni voli
MC

[sozi]

in effetti ho dovuto trimmare per renderlo livellato (il volo).
Cmq devo fare in modo di avere la traiettoria giusta senza trimmarlo vero?
ok ok..
ora ho capito

Domanda: ma è vero che devo tenerlo un po cabrato il modello nel calcolo del baricentro ? o piu picchiato?

[gattodistrada]

Originalmente inviato da sozi

in effetti ho dovuto trimmare per renderlo livellato (il volo).
Cmq devo fare in modo di avere la traiettoria giusta senza trimmarlo vero?
ok ok..
ora ho capito

Domanda: ma è vero che devo tenerlo un po cabrato il modello nel calcolo del baricentro ? o piu picchiato?

ma tu sai dov'e il centro di gravita del tuo modello??

[sozi]

allora ieri ho volato. (il baricentro sta a 6.8 cm dal profilo alare che è veramente sottile)
Baricentro era perfettamente (dico perfettamente neutro)...ne cabrato ne picchiato.

Lo porto in volo e mi tende a picchiare. (MA MOLTO DI MENO che nelle altre volte)
DUNQUE...che conclusioni devo trarre?
VEDIAMO SE HO CAPITO:

devo mettere piu pesetti davanti. GIUSTO??

l'ultima cosa che vi volevo chiedere è:
ma il trim del'elevatore deve stare neutro vero? cioè devo arrivare ad un volo perfettamente livellato senza l'ausilio dell'elevatore..nevvero?

grazie