migliorare il klo-h - BaroneRosso.it

faryska · 25 luglio 05, 20:50

egregi colleghi modellisti buonasera!!!!!
(piccola slinguata per ammorbidire il terreno!!!)

ho collaudato giusto ieri il mio ultimo modellozzo: il KLO-H

devo dire che è il primo modello con freccia negativa, e già che c'ero ho messo anche un canard giusto per facilitarmi la vita!!!

dopo qualche piccolo aggiustamento del baricentro, sono riuscito a farlo volare tranquillamente, e la cosa che mi ha stupito maggiormente e che non voleva andare in stallo!!! , quasi non credevo ai miei occhi, dopo averlo fatto rallentare al minimo si è fermato per un'istante ed ah iniziato ad andare in retromarcia!!!! Ho subito dato motore e il volo è continuato.

passo subito alle questioni:

durante alcuni voli si sono verificati due problemi:

1) Il modello è entrato due volte in vite piatta, e solo una volta sono riuscito a farlo uscire, quindi il primo dilemma è: quali migliorie posso attuare per evitare il verificarsi di questo evento? quali sono le procedure per uscire da una vite piatta?

2)Spingendo il modello al massimo della velocità si è verificato un "mega flutter"

ovvero le ali hanno iniziato a sbattere in verticale come e peggio di un'uccello. Come posso fare ad eliminare anche questo inconveniente?

grazie per l'aiuto.

[attachmentid=8212][attachmentid=8214]

Benji · 25 luglio 05, 21:21

Non ti posso aiutare per il primo problema ma per il secondo si. Il flutter è causato propruio a causa della freccia nefativa, ed è uno dei problemi che ,mi pare afliggeva anche l'x29. Per eliminarlo devi rinforzare le ali con uno o mehlio due longeroni di carbonio o materiali simili che vanno da un estremità alare allìaltra e devi anche rinforzare l'atacco delle ali sulla fusoliera in quanto li con la freeccia negativa vengono deviati molti flussi e li ci sono i sforzi maggiori.
ciao complimenti per l'aereo!

faryska · 26 luglio 05, 13:48

ringrazio banji per il consiglio e per i complimenti, vedrò di rifare l'ala molto più robusta.

nessunn'altro vuole farsi avanti? su non siate timidi!!!!!!

faryska · 27 luglio 05, 19:30

Citazione:

Originally posted by faryska@26 luglio 2005, 11:48
nessunn'altro vuole farsi avanti? su non siate timidi!!!!!!

Quoted post

Hannibal · 27 luglio 05, 20:40

pe la vite non so che dirti. Per il flutter sapevo delle problematiche già dette da Benji, se non ricordo male le ali dell'X-29 sono in struttura a nido d'ape in carbonio per assicurare la massima rigidità.

Vai di longheroni

25 luglio 05, 20:50	#1 (permalink) Top
faryska User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: PROV. (MN) Messaggi: 1.421	egregi colleghi modellisti buonasera!!!!! (piccola slinguata per ammorbidire il terreno!!!) ho collaudato giusto ieri il mio ultimo modellozzo: il KLO-H devo dire che è il primo modello con freccia negativa, e già che c'ero ho messo anche un canard giusto per facilitarmi la vita!!! dopo qualche piccolo aggiustamento del baricentro, sono riuscito a farlo volare tranquillamente, e la cosa che mi ha stupito maggiormente e che non voleva andare in stallo!!! , quasi non credevo ai miei occhi, dopo averlo fatto rallentare al minimo si è fermato per un'istante ed ah iniziato ad andare in retromarcia!!!! Ho subito dato motore e il volo è continuato. passo subito alle questioni: durante alcuni voli si sono verificati due problemi: 1) Il modello è entrato due volte in vite piatta, e solo una volta sono riuscito a farlo uscire, quindi il primo dilemma è: quali migliorie posso attuare per evitare il verificarsi di questo evento? quali sono le procedure per uscire da una vite piatta? 2)Spingendo il modello al massimo della velocità si è verificato un "mega flutter" ovvero le ali hanno iniziato a sbattere in verticale come e peggio di un'uccello. Come posso fare ad eliminare anche questo inconveniente? grazie per l'aiuto. [attachmentid=8212][attachmentid=8214] Icone allegate __________________ *** DEVOTO DI PADRE MARONNO!! ***

26 luglio 05, 13:48	#3 (permalink) Top
faryska User Data registr.: 19-08-2004 Residenza: PROV. (MN) Messaggi: 1.421	ringrazio banji per il consiglio e per i complimenti, vedrò di rifare l'ala molto più robusta. nessunn'altro vuole farsi avanti? su non siate timidi!!!!!! __________________ *** DEVOTO DI PADRE MARONNO!! ***

27 luglio 05, 20:40	#5 (permalink) Top
Hannibal UserPlus Data registr.: 27-11-2003 Residenza: Roma Messaggi: 8.026	pe la vite non so che dirti. Per il flutter sapevo delle problematiche già dette da Benji, se non ricordo male le ali dell'X-29 sono in struttura a nido d'ape in carbonio per assicurare la massima rigidità. Vai di longheroni __________________ un giorno mi librerò in volo sul mio Diavolo dalla coda biforcuta e allora attenti a voi... Hannibal alias l'Africano Io ero il mod ciucco

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
come migliorare una gig nikko	POWERCORTE	Automodellismo Mot. Elettrico On-Road	322	03 novembre 15 13:20
COME MIGLIORARE FINALMENTE IL DRAGONFLY 35	santuzzodellepanaree	Elimodellismo Motore Elettrico	5	21 giugno 05 20:41
Come migliorare la stabilità in hovering	AlexxZeta	Elimodellismo Motore Elettrico	7	19 aprile 05 16:15
poca durata.. come migliorare?	Gorcaran	Elimodellismo Principianti	2	03 aprile 05 19:43
Migliorare il BEC del regolatore con PIC	flyer	Circuiti Elettronici	13	22 gennaio 04 15:43

25 luglio 05, 21:21	#2 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Non ti posso aiutare per il primo problema ma per il secondo si. Il flutter è causato propruio a causa della freccia nefativa, ed è uno dei problemi che ,mi pare afliggeva anche l'x29. Per eliminarlo devi rinforzare le ali con uno o mehlio due longeroni di carbonio o materiali simili che vanno da un estremità alare allìaltra e devi anche rinforzare l'atacco delle ali sulla fusoliera in quanto li con la freeccia negativa vengono deviati molti flussi e li ci sono i sforzi maggiori. ciao complimenti per l'aereo!