Novak Sport 10.5 elaborazione 11.1 v Lipo 3s . - BaroneRosso.it

Duzzo · 09 ottobre 08, 20:29

Ragazzi questo novak ha la limitazione 7 celle o 2 s lipo , secondo voi con ventolina sull'esc , dissipatore sul motore , rapporti adeguatamente accorciati e lipo save a parte (perkè il suo e solo 2 s )si può far andare a 3 celle???

.....................il Kit in questione precisamente è questo Novak XBR Sport / EX10.5 Brushless System

enzocom123 · 09 ottobre 08, 22:05

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Originalmente inviato da Duzzo

Ragazzi questo novak ha la limitazione 7 celle o 2 s lipo , secondo voi con ventolina sull'esc , dissipatore sul motore , rapporti adeguatamente accorciati e lipo save a parte (perkè il suo e solo 2 s )si può far andare a 3 celle???

.....................il Kit in questione precisamente è questo Novak XBR Sport / EX10.5 Brushless System

Io non rischierei

ma conoscendoti.....................

Duzzo · 09 ottobre 08, 22:16

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Originalmente inviato da enzocom123

Io non rischierei

ma conoscendoti.....................

.........................siiiiiiiiiiiiiiiii io riskierei ma il propietario non è tanto convinto anzi è contrariato , prima di convincerlo con spergiuri vorrei sapere se qualcuno ha provato

enzocom123 · 09 ottobre 08, 22:19

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Originalmente inviato da Duzzo

.........................siiiiiiiiiiiiiiiii io riskierei ma il propietario non è tanto convinto anzi è contrariato , prima di convincerlo con spergiuri vorrei sapere se qualcuno ha provato

Per sentito dire, qualcuno lo ha fatto con il kit Velineon facendolo andare a 4S, comunque chiedi a Skiev che è più informato sul caso

Damon · 13 ottobre 08, 12:05

ciao Duzzo, a quel kit lì io non gli farei niente...il Novak EX10.5 non ha il rotore sinterizzato, è un motore piuttosto debole, già con un uso intenso rischi di bruciarlo (a me è successo) e altrettanto il regolatore, l'XBR è la versione "depotenziata" del Novak GTB, rischi molto secondo me...

Duzzo · 13 ottobre 08, 18:51

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Originalmente inviato da Damon

ciao Duzzo, a quel kit lì io non gli farei niente...il Novak EX10.5 non ha il rotore sinterizzato, è un motore piuttosto debole, già con un uso intenso rischi di bruciarlo (a me è successo) e altrettanto il regolatore, l'XBR è la versione "depotenziata" del Novak GTB, rischi molto secondo me...

..............Ok grazie per la dritta , allora procedo con la vendiata a chi interessa sui 100 ???

enzocom123 · 13 ottobre 08, 19:06

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Originalmente inviato da Duzzo

..............Ok grazie per la dritta , allora procedo con la vendiata a chi interessa sui 100 ???

Duzzo · 13 ottobre 08, 22:05

Venghino signiore venghino .

09 ottobre 08, 20:29	#1 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	Novak Sport 10.5 elaborazione 11.1 v Lipo 3s . Ragazzi questo novak ha la limitazione 7 celle o 2 s lipo , secondo voi con ventolina sull'esc , dissipatore sul motore , rapporti adeguatamente accorciati e lipo save a parte (perkè il suo e solo 2 s )si può far andare a 3 celle??? .....................il Kit in questione precisamente è questo Novak XBR Sport / EX10.5 Brushless System __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257 Ultima modifica di Duzzo : 09 ottobre 08 alle ore 20:35

13 ottobre 08, 22:05	#8 (permalink) Top
Duzzo User Data registr.: 03-06-2007 Residenza: Genova Messaggi: 3.822	Venghino signiore venghino . __________________ Team C TM2V2 : Xerun V3-Xerun 8.5T-Savox 1257

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13 ottobre 08, 12:05	#5 (permalink) Top
Damon User Data registr.: 08-01-2008 Messaggi: 242 Immagini: 14	ciao Duzzo, a quel kit lì io non gli farei niente...il Novak EX10.5 non ha il rotore sinterizzato, è un motore piuttosto debole, già con un uso intenso rischi di bruciarlo (a me è successo) e altrettanto il regolatore, l'XBR è la versione "depotenziata" del Novak GTB, rischi molto secondo me...