cercasi anima pia disperatamente

[rollando]

come da titolo post cercasi anima pia disperatamente che mi sappia dire le impostazioni della radio(DX/) per far entrare in calibrazione il tjpro in remote.

mi spiego, fino ad ora avevo una MX12, il tlpro lo facevo funzionare in manuale, FUNZIONAVA....
ora ho una spektrum DX7, faccio tutti i collegamenti del casao (come da manuale) MA NIENTE DA FARE.
mi rimangono sempre fisse e accese quelle due diavole di lucette rossa e verde ma non entra in calibrazione.
ho provato a fare di tutto, invertire (quando è possibile) le spinette nell'eventualità fossero messo al contrario, mettere a zero i vari trim, travel adjust, imposto l'aux del governor sul settimo canale, in fase di programmazione metto AUX 2 su AUX 2 per cui il comando del settimo canale con quello switch ma niente da fare,
on c'è verso.
se magari qualcuno di Voi ha la stessa radio e per una strana coincidenza possiede anche un tjpro, Vi prego datemi una mano.
grazie a tutti.

ciao

[RRRappy50]

huh??ti chiami rollando...e sulla firma c'è scritto pilota in erba...tutto quadra!Ora capisco...
scherzi a parte...
In teoria quando la luce rossa sta accesa è per due motivi:
Elettronica accesa ma senza comunicazione con la ricevente
Elettronica accesa in comunicazione con la ricevente e magnete ventola esattamente sul sensore.
Purtroppo io ho la T14 e le spek non le conosco...ma questa luce rossa accesa verificala e facci sapere.
Ciao.

[rollando]

....dai lascia stare la firma che è una storia lunga...

davvero mi dice sfiga e non c'è nessuno che ha la DX7 ed il tjpro?

help me please

[GigiX]

Originalmente inviato da rollando

....dai lascia stare la firma che è una storia lunga...

davvero mi dice sfiga e non c'è nessuno che ha la DX7 ed il tjpro?

help me please

Se non ricordo male, dovresti andare sul menù di configurazione della radio (tendendo premuto enter, mi pare, accendi la radio), e nei settaggi del modello dovresti andare su gear e metterlo come f.mod.

[rollando]

Originalmente inviato da GigiX

Se non ricordo male, dovresti andare sul menù di configurazione della radio (tendendo premuto enter, mi pare, accendi la radio), e nei settaggi del modello dovresti andare su gear e metterlo come f.mod.

ma io sul gear ho il giroscopio!
se faccio quella procedura mi da gli switch da associare alle funzioni.
sul gear ho messo il gyro e lo comando dal canale 5.(anche se devo dire che commutando l'interruttore gear il gyro non si spegne...mah!)
poi c'è un'altra funzione che è AUX2 alla quale ho associato lo switch AUX2 7°canale per comandarci il governor.

è giusto?

[GigiX]

Originalmente inviato da rollando

ma io sul gear ho il giroscopio!
se faccio quella procedura mi da gli switch da associare alle funzioni.
sul gear ho messo il gyro e lo comando dal canale 5.(anche se devo dire che commutando l'interruttore gear il gyro non si spegne...mah!)
poi c'è un'altra funzione che è AUX2 alla quale ho associato lo switch AUX2 7°canale per comandarci il governor.

è giusto?

Si hai ragione, su aux2 devi mettere f.mod.

[rollando]

Originalmente inviato da GigiX

Si hai ragione, su aux2 devi mettere f.mod.

se tu hai la stessa mia radio potresti postare tutte le regolazioni che hai fatto, in modo tale che se sono uguali alle mie capisco che è un problema diverso (cavi, governor stesso...)

grazie

[rollando]

Originalmente inviato da GigiX

Si hai ragione, su aux2 devi mettere f.mod.

HO RISOLTO.
Era semplicemente un fottutissimo cavo autoassemblato sul quale avevo invertito i fili.
ora ho fatto la calibrazione e risulta tutto in ordine.
ultima domanda, ma tu che valore gli hai dato ad AUX2?
c'è una scala per vedere se ad una certa percentuale di AUX2 corrisponde un tot numero di giri? oppure dei fare con il misuratore?

[GigiX]

Originalmente inviato da rollando

HO RISOLTO.
Era semplicemente un fottutissimo cavo autoassemblato sul quale avevo invertito i fili.
ora ho fatto la calibrazione e risulta tutto in ordine.
ultima domanda, ma tu che valore gli hai dato ad AUX2?
c'è una scala per vedere se ad una certa percentuale di AUX2 corrisponde un tot numero di giri? oppure dei fare con il misuratore?

Purtroppo io uso il multigov ed è un pò più semplice. I vari idle li vedi sul display per il settaggio. Con il tj l'unica è misurare i giri in volo.

[Poldo111850]

Originalmente inviato da rollando

HO RISOLTO.
Era semplicemente un fottutissimo cavo autoassemblato sul quale avevo invertito i fili.
ora ho fatto la calibrazione e risulta tutto in ordine.
ultima domanda, ma tu che valore gli hai dato ad AUX2?
c'è una scala per vedere se ad una certa percentuale di AUX2 corrisponde un tot numero di giri? oppure dei fare con il misuratore?

Si, esiste il metodo teorico, non mi chiedere quale, per assegnare un valore che corrisponde ad un numero di giri rotore, ma se hai un amico o possiedi già un contagiri, regolati con quello, e ovviamente memorizzati per il futuro, il valore assegnato sul canale del Tj