Atterraggio con elica in verticale

[wlupinw]

Ciao a tutti, sto volando con il Formosa II senza salvaelica e senza carrello, in uno degli atterraggi fatti ho avuto la sfiga di arrivare al suolo con l'elica in verticale.

Facendo leva si è staccato il motore, nulla di che, 10 minuti di lavoro ed è tutto ok.

Ma la domanda è: come si può fare per scongiurare questo fastidio?

Certo potrei ogni volta verificare che l'elica sia in orizzontale prima di atterrare completamente ma possibile che sia l'unica, pallosa, soluzione?

Non ci sono altri "stratagemmi" ?

Io volo in un prato e se mettessi il carrello il modello si impunterebbe all'atterraggio anzichè scorrere sulle ruotine.

Che faccio?

Grazie a tutti, ciao.

Lupin.

[gattodistrada]

eh e' un bel problemone.. hai il freno sul motore o l'elica e' libera di girare?.. altre soluzioni??, mah difficili da trovare... a volte per salvare l'elica basta un baffo d'acciaio attacato all'ordinata parafiamma.. altre volte potrebbe bastare che al posto di frenare l'elica, eliminando il freno l'elica e' libera di girare..e toccando terra e' molto difficile che questa sia perfettamente verticale.. con dei modelli a delta senza carrello si atterra con il motore a scoppio al minimo.. l'elica sbatte contro il terreno e spegne anche il motore.. e non si rompono.. mai....

[Alberto Sannazzaro]

Salvaelica no ?

concordo anche io.....salvaelica

[frispirit]

....scusa i salvaelica con elastico sono fatti apposta....
poi il brake sull'ESC ti aiuta a fermare l'elica dove vuoi , ma resta un procedimento empirico...

[mculabs]

Usa un salvaelica, sono fatti apposta