Problema tecnico - Pagina 2 - BaroneRosso.it

sardinian · 27 maggio 05, 11:14

Grazie a tutti per la risposta, vedrò di fare le dovue regolazioni sulle aste di comando a terra!

charliev · 27 maggio 05, 12:29

Concordo con FrancoC,

già che modifichi le regolazioni sulle aste di comando, esagera un po' le correzioni, così per riportarti in "centro" devi trimmare per forza a sinistra, lasciandoti così un po' di tacche di margine di trim a destra per eventuali aggiustamenti in volo.

??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???

Carlo

sardinian · 27 maggio 05, 12:45

Citazione:

Originally posted by charliev@27 maggio 2005, 11:21
??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???
Carlo

Quoted post

Cavolo questa prova non l'ho fatta!

Ti faccio sapere!

Odi · 27 maggio 05, 20:03

Citazione:

Originally posted by sardinian@27 maggio 2005, 10:37
Cavolo questa prova non l'ho fatta! Ti faccio sapere!

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e a spendere 20 euro e prenderti una ricevente Jeti 4 canali?

sardinian · 30 maggio 05, 13:13

Citazione:

Originally posted by charliev@27 maggio 2005, 11:21
??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ???
Carlo

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Allora ho fatto questa prova, se do allettoni a destra funziona il cabra!

fai4602 · 27 maggio 05, 20:28

O farsi un miscelatore meccanico .
Cosa che si faceva quando le radio erano semplici semplici.

estense · 27 maggio 05, 23:56

Toh ! Che vedo mai ?

[attachmentid=6387]

Odi · 28 maggio 05, 01:18

Citazione:

Originally posted by estense@27 maggio 2005, 21:48
Toh ! Che vedo mai ?
[attachmentid=6387]

Quoted post

E dire che dovrebbe succedere il contrario, ma...sono stupito, mi stupisce di più questa soluzione di qualsiasi altra semplicità tecnologica

Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo?

CantZ506 · 28 maggio 05, 01:21

Citazione:

Originally posted by Odi@28 maggio 2005, 00:10
E dire che dovrebbe succedere il contrario, ma...sono stupito, mi stupisce di più questa soluzione di qualsiasi altra semplicità tecnologica

Estense saresti così gentile da fare alcuni primi piani del meccanismo?

Quoted post

Stavo chiedendo lumi anch'io, ma alla fine ho capito come funziona.

fai4602 · 28 maggio 05, 00:12

27 maggio 05, 11:14	#1 (permalink) Top
sardinian User Data registr.: 25-11-2004 Residenza: Cagliari - Sardegna Messaggi: 579	Grazie a tutti per la risposta, vedrò di fare le dovue regolazioni sulle aste di comando a terra! __________________ Victor 6,5cc Supertigre Avistar Hobbico 6,5 cc Toro 300 2200KV Tornado Slope Easy Glider electric HK20-20L Acrobatic 3D F16 Zero Electric Motor Brushless

27 maggio 05, 20:28	#6 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	O farsi un miscelatore meccanico . Cosa che si faceva quando le radio erano semplici semplici. __________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

27 maggio 05, 23:56	#7 (permalink) Top
estense User Data registr.: 12-08-2004 Residenza: Ispra (VA) Messaggi: 2.228	Toh ! Che vedo mai ? [attachmentid=6387] Icone allegate __________________ Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

28 maggio 05, 00:12	#10 (permalink) Top
fai4602 User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli Messaggi: 20.732	__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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27 maggio 05, 12:29	#2 (permalink) Top
charliev User Data registr.: 13-09-2004 Residenza: Corsico - MI Messaggi: 31	Concordo con FrancoC, già che modifichi le regolazioni sulle aste di comando, esagera un po' le correzioni, così per riportarti in "centro" devi trimmare per forza a sinistra, lasciandoti così un po' di tacche di margine di trim a destra per eventuali aggiustamenti in volo. ??? Ma ??? se trimmando a destra di poche tacche non va più il cabra, quando dai alettoni a destra il cabra funziona ??? Carlo