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Vecchio 18 marzo 08, 00:34   #21 (permalink)  Top
Maestro del Cimento 2011 / 12
 
L'avatar di clayrega
 
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Paologiusy aveva visto lontano.................ha fiuto per certe cose!
clayrega non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 00:43   #22 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
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Paologiusy aveva visto lontano.................ha fiuto per certe cose!
Grazie, questo tuo intervento mi onora
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Pensare e' gratis. Non farlo puo' costare carissimo

paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 01:06   #23 (permalink)  Top
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L'avatar di ddrake
 
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Paologiusy aveva visto lontano.................ha fiuto per certe cose!
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Grazie, questo tuo intervento mi onora
Si vede anche dall'avatar!
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Vecchio 18 marzo 08, 11:21   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di luca.masali
 
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Residenza: Cadenabbia - Lago di Como
Messaggi: 16.812
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Beh, visto che il thread è molto interessante anche se non credo che qualcuno possa progettare un UAV per corrispondenza, spero di non andare troppo OT chiedendo se qualcuno si ricorda le vecchie gare di Payload con aeromodelli a elastico... magari da quella tradizione si può ripartire per definire un'aerodina semplice con grandi capacità di carico, che sicuramente non farà tutto quello che il nostro amico vuole fare, ma magari può essere un'ottima base per riprese aeree o pilotaggio in prima persona
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Vecchio 18 marzo 08, 13:09   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di Ludo91
 
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Beh, visto che il thread è molto interessante anche se non credo che qualcuno possa progettare un UAV per corrispondenza, spero di non andare troppo OT chiedendo se qualcuno si ricorda le vecchie gare di Payload con aeromodelli a elastico... magari da quella tradizione si può ripartire per definire un'aerodina semplice con grandi capacità di carico, che sicuramente non farà tutto quello che il nostro amico vuole fare, ma magari può essere un'ottima base per riprese aeree o pilotaggio in prima persona
spiega spiega spiega
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Vecchio 18 marzo 08, 13:32   #26 (permalink)  Top
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Residenza: eboli
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aeromodello "da carico"

Ciao,

scusatemi se non ho potuto rispondere subito,
ma ho avuto problemi di connessione per tutta
la giornata di ieri :-/

cerco di spiegare brevemente le parti "incognite" della mia richiesta di aiuto :-)



Citazione:
Originalmente inviato da luca.masali Visualizza messaggio
mah, veramente risponderemmo pure, se solo sapessimo:

1. cosa deve portare quel modello;
2. Quanto pesa;
3. Quanto volume occupa, e come sono distribuiti i carichi;
4. quali vincoli progettuali ha (obiettivi, antenne, sensori)
5. dove deve volare: sul mare, in montagna, sui campi, su un vulcano, allo stadio, in un ambiente industriale, su un bosco;
6. a che quota deve portare il carico;
7. A che distanza;
8. se deve volare con la pioggia, col vento, col bel tempo;
9. A che velocità deve volare;
10. Per quanto tempo;

il modello dovrà trasportare :

- 2 macchine fotografiche digitali
(private dell'involucro allegerendole il piu possibile)

- modulo telit tipo : Area SX s.r.l.

escluso l'alimentatore ovviamente, sarà utilizzato con batterie (non molte, penso un pacco di stilo ricaricabili per portarlo a 12V )

saranno montati altri strumenti quali
- ricevitore gps , accelerometro, sensore per la qualità dell'area... (peso molto basso, ma no)

leggendo nel pdf che ho postato, in quel caso il peso totale del velivolo
mi pare di capire che arriva 14 libre
e viene usato un motore elettrico perche vibra poco...

... (elettrico o a benzina... grande o gigante?)

l'aereo dovrà rimanere in volo per almeno 2 ore
non deve andare necessariamente veloce (la stabilità prima di tutto)
non dovrà compiere manovre acrobatiche ovviamente.

La maggior parte degli strumenti di bordo sono interni all'aereo
fatta eccezione per l'obiettivo delle camere (un buco nella fusoliera coperto da un vetrino?) ed il gps (lievemente sporgente sulla fusoliera :-/ )

riguardo l'esperienze di volo...
è vero non ho mai pilotato un aereo personalmente :-(
ma c'è un grande amatore (il mio ex prof di ed. fisica del liceo! ...)
che è un mio vicino di casa
(studiando fuori sede non mi è ancora stato possibile contattarlo)
penso potrà darmi un aiuto (sta tutto il giorno a regolare la carburazione dei suoi gioielli :-) ) sarà con lui che cerchero di imparare l'arte del volo

fatemi sapere se avete bisogno di descrizioni piu dettagliate
grazie per l'aiuto!
epifanio non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 13:55   #27 (permalink)  Top
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L'avatar di telemaster
 
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Originalmente inviato da epifanio Visualizza messaggio
Ciao,

scusatemi se non ho potuto rispondere subito,
ma ho avuto problemi di connessione per tutta
la giornata di ieri :-/

cerco di spiegare brevemente le parti "incognite" della mia richiesta di aiuto :-)





il modello dovrà trasportare :

- 2 macchine fotografiche digitali
(private dell'involucro allegerendole il piu possibile)

- modulo telit tipo : Area SX s.r.l.

escluso l'alimentatore ovviamente, sarà utilizzato con batterie (non molte, penso un pacco di stilo ricaricabili per portarlo a 12V )

saranno montati altri strumenti quali
- ricevitore gps , accelerometro, sensore per la qualità dell'area... (peso molto basso, ma no)

leggendo nel pdf che ho postato, in quel caso il peso totale del velivolo
mi pare di capire che arriva 14 libre
e viene usato un motore elettrico perche vibra poco...

... (elettrico o a benzina... grande o gigante?)

l'aereo dovrà rimanere in volo per almeno 2 ore
non deve andare necessariamente veloce (la stabilità prima di tutto)
non dovrà compiere manovre acrobatiche ovviamente.

La maggior parte degli strumenti di bordo sono interni all'aereo
fatta eccezione per l'obiettivo delle camere (un buco nella fusoliera coperto da un vetrino?) ed il gps (lievemente sporgente sulla fusoliera :-/ )

riguardo l'esperienze di volo...
è vero non ho mai pilotato un aereo personalmente :-(
ma c'è un grande amatore (il mio ex prof di ed. fisica del liceo! ...)
che è un mio vicino di casa
(studiando fuori sede non mi è ancora stato possibile contattarlo)
penso potrà darmi un aiuto (sta tutto il giorno a regolare la carburazione dei suoi gioielli :-) ) sarà con lui che cerchero di imparare l'arte del volo

fatemi sapere se avete bisogno di descrizioni piu dettagliate
grazie per l'aiuto!
Ciao! 2 ore con un aereo "normale" non le fai per un semplice motivo di autonomia di carburante (inteso come miscela o come carica delle batterie per modello elettrico).
Potresti optare per un motoaliante però questo avrà un notevole autonomia solo se ci saranno termiche ad aiutarlo, altrimenti...
Comunque a parte il tempo di volo è importante che tu esegua una stima preliminare dei pesi altrimenti non si riescono a definire le geometrie fondamenteli dell'aereo (le dimensioni).
Facci sapere!!

ps1 non riesco a vedere il pdf; è un problema del mio pc?
ps2 ho risolto... problema mio...
telemaster non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 14:33   #28 (permalink)  Top
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L'avatar di paologiusy
 
Data registr.: 21-02-2006
Messaggi: 11.445
Ma andarsene in giro con un coso da 7kg e tutto quell'ambaradan a registrare, è legale ? Che aree vorresti sorvolare / riprendere ? Che raggio d'azione pensi di raggiungere ?
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paologiusy non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 14:35   #29 (permalink)  Top
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L'avatar di gattodistrada
 
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Invia un messaggio via MSN a gattodistrada
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Ciao,

scusatemi se non ho potuto rispondere subito,
ma ho avuto problemi di connessione per tutta
la giornata di ieri :-/

cerco di spiegare brevemente le parti "incognite" della mia richiesta di aiuto :-)





il modello dovrà trasportare :

- 2 macchine fotografiche digitali
(private dell'involucro allegerendole il piu possibile)

- modulo telit tipo : Area SX s.r.l.

escluso l'alimentatore ovviamente, sarà utilizzato con batterie (non molte, penso un pacco di stilo ricaricabili per portarlo a 12V )

saranno montati altri strumenti quali
- ricevitore gps , accelerometro, sensore per la qualità dell'area... (peso molto basso, ma no)

leggendo nel pdf che ho postato, in quel caso il peso totale del velivolo
mi pare di capire che arriva 14 libre
e viene usato un motore elettrico perche vibra poco...

... (elettrico o a benzina... grande o gigante?)

l'aereo dovrà rimanere in volo per almeno 2 ore
non deve andare necessariamente veloce (la stabilità prima di tutto)
non dovrà compiere manovre acrobatiche ovviamente.

La maggior parte degli strumenti di bordo sono interni all'aereo
fatta eccezione per l'obiettivo delle camere (un buco nella fusoliera coperto da un vetrino?) ed il gps (lievemente sporgente sulla fusoliera :-/ )

riguardo l'esperienze di volo...
è vero non ho mai pilotato un aereo personalmente :-(
ma c'è un grande amatore (il mio ex prof di ed. fisica del liceo! ...)
che è un mio vicino di casa
(studiando fuori sede non mi è ancora stato possibile contattarlo)
penso potrà darmi un aiuto (sta tutto il giorno a regolare la carburazione dei suoi gioielli :-) ) sarà con lui che cerchero di imparare l'arte del volo

fatemi sapere se avete bisogno di descrizioni piu dettagliate
grazie per l'aiuto!

se contatti la ditta Cuccolo aeromodelli ha quello che fa per te... ne ha gia fatti alcuni per delle università..

la categoria di aereo indicato e' il DRONE..
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

Ultima modifica di gattodistrada : 18 marzo 08 alle ore 14:41
gattodistrada non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 marzo 08, 14:54   #30 (permalink)  Top
td_2200
Guest
 
Messaggi: n/a
resta il fatto che vi serve un modellista esperto e che sia un bravo pilota... sia per guidarvi nella costruzione e scelta / utilizzo dei componenti del modello, sia per il pilotaggio che non è affatto alla vostra portata per ora, specie di un velivolo di grosse dimensioni...
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