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Vecchio 05 marzo 08, 13:32   #31 (permalink)  Top
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L'avatar di gianf
 
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Ieri mattina c'era l'EFA che faceva qualcosa di simile sopra casa mia
Anche l'EFA ha gli scarichi vettorabili per cui fa certe "derapate" in aria che è uno spettacolo.

La prossima volta vedo se riesco a fare un video

Ciao,
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Gianfilippo
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Vecchio 05 marzo 08, 13:47   #32 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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ma..l'EFA non ha gli scarichi vettoriabili ...almeno ..solo se mi son perso qualcosa
E' però un velivolo con una geometria particolare, ha i canard ed è un velivolo "instabile" proprio per permettergli determinate manovre. Anche in questo caso i comandi sono filtrati e gestiti dai coputer di bordo...se guardate i filmati in cui lo si inquadra davanti mentre è in volo, noterete che i pianetti canard si muovono in continuazione grazie proprio ai calcolatori di bordo.
Anche in questo caso, se il velivolo,a causa di un errato comando da parte del pilota si venisse a trovare in una condizione critica di volo, i calcolatori di bordo inibiscono l'azione del pilota per far si che il velivolo venga riporato in una condizione di volo ottimale.

Si dai fai un video...tu vedi quelli di Grosseto? io ancora non ne ho visto uno...vabbè che forse a Gioia ce ne saranno un paio boh.

Ultima modifica di AntonioF104 : 05 marzo 08 alle ore 13:51
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Vecchio 05 marzo 08, 13:56   #33 (permalink)  Top
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posso garantire che l'EFA non ha scarichi vettoriali (lavoro in una ditta che produce parti dell'aereo) è così manovrabile grazie ai canard e alla configurazione delle ali .....

Gli scarichi vettoriali li ha l'F22 Raptor e lì si che è un'altra storia ... vederlo volare sembra di essere al cinema dai numeri che fà


ciao a tuch .....

Giorgio
maverik_2001 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 08, 14:42   #34 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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Originalmente inviato da maverik_2001 Visualizza messaggio
Gli scarichi vettoriali li ha l'F22 Raptor e lì si che è un'altra storia ... vederlo volare sembra di essere al cinema dai numeri che fà


ciao a tuch .....

Giorgio
si ma solo sull'asse x se non vado errato...
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mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 08, 15:12   #35 (permalink)  Top
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L'avatar di ziopino
 
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x gli arei militari si sfrutta un "limite" del sistema canard, di non essere cioè autostabilizzante, per rovesciare improvvisamente il velivolo... Il difficile poi è riprendere il controllo! Buoni voli.
ziopino non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 08, 17:15   #36 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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però è ammirevole che il Tifone sia così estremamente manovriero senza l'ausilio di motori vettoriali...ma grazie soprattutto alla sua aerodinamica.
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 05 marzo 08, 22:38   #37 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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Originalmente inviato da ziopino Visualizza messaggio
x gli arei militari si sfrutta un "limite" del sistema canard, di non essere cioè autostabilizzante, per rovesciare improvvisamente il velivolo... Il difficile poi è riprendere il controllo! Buoni voli.
spero che abbiano implementato sul software un sistema di "auto recovery"
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mb339a non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 08, 09:18   #38 (permalink)  Top
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il controllo del velivolo non è certo lasciato all'uomo ... per volare ci sono ben 2 computer che fanno il lavoro "PESANTE" di renderlo stabile ..... ;-)

Ciao
maverik_2001 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 08, 09:34   #39 (permalink)  Top
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L'avatar di AntonioF104
 
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Messaggi: 2.268
YouTube - An acrobatic fly with Maurizio Cheli on Eurofighter
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buona visione

Ultima modifica di AntonioF104 : 06 marzo 08 alle ore 09:39
AntonioF104 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 marzo 08, 13:52   #40 (permalink)  Top
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L'avatar di mb339a
 
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Originalmente inviato da AntonioF104 Visualizza messaggio
nel filmato di Cheli hai notato che ad un certo punto si sente il computer parlare?? o me lo sono sognato io?
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