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Vecchio 14 aprile 05, 12:41   #1 (permalink)  Top
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Per quello che posso ricordare grosso modo la miscela era costituita da 1 parte di petrolio cherosene o nafta, 1 parte di olio di ricino ed una parte di etere solforico.

Percentuali però variabili, a volte piu di uno e meno di quell'altro.
Inoltre su questi una piccola percentale, variabile dall'1,5 al 3%, di nitrato di amile il cui scopo è di regolarizzare la combustione essendo un'iniettore.

Ma il problema direi insolubile è poter acquistare l'etere solforico ed il nitrato d'amile in special modo.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 14 aprile 05, 14:25   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by fai4602@14 aprile 2005, 11:31
Per quello che posso ricordare grosso modo la miscela era costituita da 1 parte di petrolio cherosene o nafta, 1 parte di olio di ricino ed una parte di etere solforico.

Percentuali però variabili, a volte piu di uno e meno di quell'altro.
Inoltre su questi una piccola percentale, variabile dall'1,5 al 3%, di nitrito di amile il cui scopo è di regolarizzare la combustione essendo un'ignitore.

Ma il problema direi insolubile è poter acquistare l'etere solforico ed il nitrito d'amile in special modo.
Un grazie ad Estense che mi ha fatto notare gli svarioni arteriosclerotici.
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

fai4602 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 14 aprile 05, 15:29   #3 (permalink)  Top
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Ho poca esperienza nell'elettrico e ancora meno nello scoppio.
Ma si usano ancora i diesel di questo tipo in campo aeromodellistico?

Ciao
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