collaudo u-can-do - BaroneRosso.it

Benji · 07 aprile 05, 23:38

Io ti consiglio di usare un elica con poco passo, casomai prova la apc 13x4w. come miscela ti consiglierei una con il 20% di olio sintetico e nitrometano un 10%
La prossima volta che prendi l'olio ti consiglierei di prenderne uno totalmente sintetico, perchè il ricino anche se nel rodaggio e utile sporca e ti assicuro che dover smontare un 4t per pulirlo non è per niente facile quindi meglio tenerlo pulito. Per la manutenzione devi solamente regolare il gioco delle valvole con i appositi spessori e nel modom che è scritto nelle istruzioni. Devi farlo ogni (almeno per il mio yamada vale questo) 2 ore di funzionamento. Comunque è un operazione semplice che richiede qualche minuto. Visto che è il tuo primo 4t ti consiglierei di carburarlo con l'aiuto di un contagiri, almeno all'inizio quando non conosci ancora bene il motore.
ciao, se hai ancora qualche domanda chiedi pure!

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07 aprile 05, 23:38	#11 (permalink) Top
Benji User Data registr.: 30-07-2004 Residenza: Trieste Messaggi: 1.155	Io ti consiglio di usare un elica con poco passo, casomai prova la apc 13x4w. come miscela ti consiglierei una con il 20% di olio sintetico e nitrometano un 10% La prossima volta che prendi l'olio ti consiglierei di prenderne uno totalmente sintetico, perchè il ricino anche se nel rodaggio e utile sporca e ti assicuro che dover smontare un 4t per pulirlo non è per niente facile quindi meglio tenerlo pulito. Per la manutenzione devi solamente regolare il gioco delle valvole con i appositi spessori e nel modom che è scritto nelle istruzioni. Devi farlo ogni (almeno per il mio yamada vale questo) 2 ore di funzionamento. Comunque è un operazione semplice che richiede qualche minuto. Visto che è il tuo primo 4t ti consiglierei di carburarlo con l'aiuto di un contagiri, almeno all'inizio quando non conosci ancora bene il motore. ciao, se hai ancora qualche domanda chiedi pure!