phoenix model - tucano 60

[Oldman]

Ragazzi, mi sono convinto a prendere anche io il Tucano .60 che motorizzero con un 91 4 tempi SY. Purtroppo in Germania in questo momento non sembra disponibile e prendendo le 2 cose insieme avrei anche risparmiato sulle spese di spedizione. Ho trovato il modello in Italia a 170 euro + spese 12 euro.
Per chi ha montato i carrelli, volevo sapere il codice di eurokit, visto che a catalogo ve ne sono un'enormità e non è facile capire queli siano.
Grazie a tutti.

[Gregory]

Originalmente inviato da Oldman

Per chi ha montato i carrelli, volevo sapere il codice di eurokit, visto che a catalogo ve ne sono un'enormità e non è facile capire queli siano.
Grazie a tutti.

I codici sono anteriore orientabile CAR/15080/000, alleari CAR/15082/000.

Non saresti interessato al motore e i carrelli, li sto mettendo in vendita (credo stasera)

Ciao

[Oldman]

Oggi ho collaudato il tucano 60. Che dire. Da controllare il bilanciamento perche mi sembrava un po troppo picchiato, quindi devo spostare la batteria più indietro. Per i flap a dire il vero mi sono trovato in difficolta. Avevo settato flap 100% e timone a scendere 27%. Quando li ho inseriti il modello ha decisamente picchiato. Per fortuna ero alto e l'ho fatto per prova, quindi ho preferito atterrare senza. Sicuramente un modello poco facile per le prime esperienze, molto sensibile ai comandi. Devo ancora capire, per la verità i vari settaggi radio, in special modo la riduzione dei comandi per un volo tranquillo. Una cosa inaspettata al secondo volo, quando ho tentato di fare un looping. L'aereo è salito tranquillamente ma nello stesso momento ha iniziato a ruotare su se stesso, come se fossero intervenuti gli alettoni contemporaneamente. I dubbi che mi sorgono possibili sono:
1) che inavvertitamente ho dato anche timone di direzione mentre cabravo
2) che i 2 timoni di profondità non sono ben allineati fra di loro ed abbiano funzionato a mo di flaps.
Sono stati 2 voli brevi, quindi non mi è stato possibile vedere tutto è gia sono felice di aver riportato tutto intero a casa il modello.Ultima considerazione. con un 91 4 tempi lo credevo più veloce. E' anche vero e ripeto, che i voli sono stati brevi (brividi di tensione) e la carburazione forse non era al meglio.

[cantone11]

complimenti enzo
ho saputo del collaudo stasera da carmine e sono contento ma allo stesso tempo dispiaciuto di non esserci stato (maledetto ilmeteo.it che per oggi prevedeva vento) ma avrò l'occasione di vederlo, anche io ho un debole per questo modello e..........chissà
di nuovo complimentissimi
peppe germano

[Oldman]

Ciao Peppe. Si molto contento del modello, ma molto poco facile da pilotare. So che oggi saranno in parecchi al campo e la giornta promette veramente bene. Speriamo di vederci presto sicuramente dopo Natale. Se ce la faccio per il 24 mattina passero per gli auguri. Sembra che abbiano organizzato con panettoni e spumante.

[ferny71]

il mio va benissimo, anche se l'ho motorizzato con un OS 61 2 tempi.
per quanto riguarda i Flap, io non ho nemmeno impostato il cabra per contrastare la cabrata, tanto e vero che a velocita bassa inserendo i flap(100%), non ce ne proprio bisogno , fai la prova

[Oldman]

Si è una prova che sicuramente farò, dopo aver regolato tutti i comandi come da manuale con gli end point. Per ora pensiamo al Natale oramai prossimo, quindi sicuramente per altre prove se ne parla dopo. Ciao e grazie per il consiglio.