Quale Riproduzione Wwii°

[rino]

Le mie esperienze risalgono ad un ready, jupiter, extra330 jamara!
I miei pollici non sono i migliori in assoluto così, volendo in prospettiva, acquistare una riproduzione della wwII, che non sia esageratamente nervoso, senza grossi problemi di stallo e che possa atterrare con una certa tranquillità volevo sapere dalla Vs. esperienza su che tipo di modello poter dirottarmi. Inutile dire che il mio preferito è lo Spitfire, ma credo sia troppo impegnativo.
Grazie per suggerimenti e link(italiani)
Ciao Rino

[marcolo]

ti sconsiglio il p-40 , non so di che marca ma te lo sconsiglio ; e un mattone , non so , ma potresti provare con un corsair della great planes ( non so come va ) ma mi sembra un buon modellino

Originalmente inviato da marcolo

ti sconsiglio il p-40 , non so di che marca ma te lo sconsiglio ; e un mattone , non so , ma potresti provare con un corsair della great planes ( non so come va ) ma mi sembra un buon modellino

sconsigli il P40 di una marca ben definita ma che non ricordi e consigli un corsair che non hai mai provato.
<_<

ottimi consigli, non c'è che dire.

ciao
Ruggero"

[giulio_89]

io mi sono preso il corsair della great plane e te lo sconsiglio

è fatto male, servi sotto le ali che sgarni ogni atterrraggio, eliche da quante ne ho rotte ne ho un sacco pieno, FRAGILE...

lassa stare

[comet]

Originalmente inviato da giulio_89

io mi sono preso il corsair della great plane e te lo sconsiglio

è fatto male, servi sotto le ali che sgarni ogni atterrraggio, eliche da quante ne ho rotte ne ho un sacco pieno, FRAGILE...

lassa stare

Se intendi il combat devo dissentire con te. Il mio ha fatto decine di voli senza un graffio, l'ho venduto ad un altro utente del forum che lo usa da tempo con soddisfazione. Il modello è ben fatto, robusto e vola bene. Ti assicuro, mai un elica rotta.... dipende molto da come si usa. In quanto ai servi basta metterci un pezzettino di plastica avanti per evitare che una pietra presente sull'erba lo possa danneggiare ma è comunque un'ipotesi remota.

[rafpigna]

Ma sti modellozzi kiosho.. dite che volano bene con un .51??? Ne ho uno a prendere polvere... , ma non vorrei fosse troppo pesante poi....

[giulio_89]

Originalmente inviato da comet

Se intendi il combat devo dissentire con te. Il mio ha fatto decine di voli senza un graffio, l'ho venduto ad un altro utente del forum che lo usa da tempo con soddisfazione. Il modello è ben fatto, robusto e vola bene. Ti assicuro, mai un elica rotta.... dipende molto da come si usa. In quanto ai servi basta metterci un pezzettino di plastica avanti per evitare che una pietra presente sull'erba lo possa danneggiare ma è comunque un'ipotesi remota.

si che ho il combat e sinceramente è gia la 3° bustina di ingranaggi che devo andare a prendere

mi spieghi come potrei risolvere sotto le ali?

Originalmente inviato da rino

Le mie esperienze risalgono ad un ready, jupiter, extra330 jamara!
I miei pollici non sono i migliori in assoluto così, volendo in prospettiva, acquistare una riproduzione della wwII, che non sia esageratamente nervoso, senza grossi problemi di stallo e che possa atterrare con una certa tranquillità volevo sapere dalla Vs. esperienza su che tipo di modello poter dirottarmi. Inutile dire che il mio preferito è lo Spitfire, ma credo sia troppo impegnativo.
Grazie per suggerimenti e link(italiani)
Ciao Rino

io possiedo uno Spitfire della kyosho ed é il mio 3° modello.
Prima un trainer, poi un'ala bassa e alla fine questo.

Sinceramente mi cacavo sotto a metterlo in volo per l'alone di "bastardaggine" che aleggiava intorno allo spit e alla sua ala elittica (é bastardo... , va in vite... , stalla d'ala...., é nervoso...., fa le puzze a tradimento, non si lava i denti, ...)

Alla fine l'ho messo in volo ... ho penato un po' per problemi di motore ma adesso vola a meraviglia con un OS40FX
Non é bastardo come descritto ed é relativamente docile nonostante il suo peso di tutto rispetto, circa 3kg.

Se fai volare un extra e uno jupiter, lo Spitfire della Kyosho lo fai volare a occhi chiusi.

ciao
Ruggero"

[comet]

Originalmente inviato da RuPa

io possiedo uno Spitfire della kyosho ed é il mio 3° modello.
Prima un trainer, poi un'ala bassa e alla fine questo.

Sinceramente mi cacavo sotto a metterlo in volo per l'alone di "bastardaggine" che aleggiava intorno allo spit e alla sua ala elittica (é bastardo... , va in vite... , stalla d'ala...., é nervoso...., fa le puzze a tradimento, non si lava i denti, ...)

Alla fine l'ho messo in volo ... ho penato un po' per problemi di motore ma adesso vola a meraviglia con un OS40FX
Non é bastardo come descritto ed é relativamente docile nonostante il suo peso di tutto rispetto, circa 3kg.

Se fai volare un extra e uno jupiter, lo Spitfire della Kyosho lo fai volare a occhi chiusi.

ciao
Ruggero"

Sono d'accordissimo. Credo che i Kyosho classe .40 siano i migliori modelli war birds sul mercato. Sono robusti, ben rifiniti e sopratutto progettati per volare bene e senza vizi strani. Attualmente volo col P40 (veloce ma facile come un trainer) e col Corsair (peccato sia fuori listino perchè è fantastico , tutto in fibra). Per la cronaca i mie modelli pesano almeno 350/400g in più rispetto a quanto suggerito per via dei carrelli ad aria e alle batterie (li ho elettrificati entrambi) ma nonostante il carico alare rimangono docili , facili e divertenti.

[rino]

Originalmente inviato da comet

Sono d'accordissimo. Credo che i Kyosho classe .40 siano i migliori modelli war birds sul mercato. Sono robusti, ben rifiniti e sopratutto progettati per volare bene e senza vizi strani. Attualmente volo col P40 (veloce ma facile come un trainer) e col Corsair (peccato sia fuori listino perchè è fantastico , tutto in fibra). Per la cronaca i mie modelli pesano almeno 350/400g in più rispetto a quanto suggerito per via dei carrelli ad aria e alle batterie (li ho elettrificati entrambi) ma nonostante il carico alare rimangono docili , facili e divertenti.

Intanto grazie a tutti.
P40 o spitfire mi intrigano parecchio a questo punto, ma il japanese nooooo! (anche se carrelli retrattili e flap già tutto pronto non sarebbe poi male)
Rino