Biplano BIPE Special della Aviomodelli

[rossow]

Buana sera a tutti e complimenti per i vostri interventi.
Sono un neo iscritto al forum e mi scuso per la modalità di inserimento nel forum.

Vorrei sapere, se qualcuno conosce le caratteristiche di volo del BIPE Specil della Aviomodelli, che da una prima impressione mi sembra un bel po pesantino.
Comunque vi ringrazio per ogni vostro consiglio.
Massimo

[IceMax]

Originalmente inviato da rossow

Buana sera a tutti e complimenti per i vostri interventi.
Sono un neo iscritto al forum e mi scuso per la modalità di inserimento nel forum.

Vorrei sapere, se qualcuno conosce le caratteristiche di volo del BIPE Specil della Aviomodelli, che da una prima impressione mi sembra un bel po pesantino.
Comunque vi ringrazio per ogni vostro consiglio.
Massimo

Ciao, e benvenuto fra noi!!!
in effetti il Bipe Special non si può certo definire un peso piuma....

Per loro caratteristica i Biplani non brillano certo per la planata, il biplano Aviomodelli non fa eccezione. Inoltre non lo si può certo definire un modello di ultima generazione, è un po vecchiotto...e non costa nemmeno poco!!!


Io qualche mese fa, facendomi coraggio, ho comprato un biplano " cinesino", un Ultimate 120. Devo dire che, oltre ad essere molto bello è costruito molto bene, e vola alla grande....ed ha anche una ottima planata senza motore!!!!

E tutto sommato non lo ho pagato tanto di più del Bipe !!!!

bye bye

[giobass]

Lascia perdere.......sballato in pieno ! Se ti piacciono i biplani (come a me) ti consiglio come Kits il Wayfarer (Svenson) lo Hog.Bipe (Sig) (più acrobatico per avere alettoni su entrambe le ali) e l'impareggiabile Ultimate della Goldberg (sia in Kit che ARF) o un clone (Vietnamita) (Graupner o Seagull entrambi a buon prezzo). Motori RIGOROSAMENTE........4 T. ! Ciao GIORGIO

[Valerioraptor]

Originalmente inviato da giobass

Lascia perdere.......sballato in pieno ! Se ti piacciono i biplani (come a me) ti consiglio come Kits il Wayfarer (Svenson) lo Hog.Bipe (Sig) (più acrobatico per avere alettoni su entrambe le ali) e l'impareggiabile Ultimate della Goldberg (sia in Kit che ARF) o un clone (Vietnamita) (Graupner o Seagull entrambi a buon prezzo). Motori RIGOROSAMENTE........4 T. ! Ciao GIORGIO

mio padre lo aveva (nella versione MK2 con fuso in ABS), con un bel motorazzo (nel mio caso un Victa .61) era un modello molto veloce. Certo non è un modello per piloti di primo pelo, visto quanto viene veloce in atterraggio... però se cerchi adrenalina sommata al volo con un ala in più avrai pane per i tuoi denti!!!

[rossow]

Ero certo del Vs supporto !

Ora non mi resta che capire quale tra le soluzioni proposte si avvicina al mio livello di pilotaggio (medio basso).
Potrei conoscere il modo più facile/economico per acquistare lo Svenson ?

grazie
Massimo

[giobass]

Il Wayfarer della Svenson (ideale un 70 4 T.) lo trovi a 142 € da www.Pigs-airlines.be/. insieme a una CATERVA DI BIPLANI .CIAO GIORGIO

[ferny71]

ne ho posseduto uno motorizzato con un Sc 61 2 tempi.

rispetto alle attuali produzioni non è un gran chè, ma ti assicuro che in atterraggio non è per niente critico, mi pare che abbia una superfice alare di 60dm2 che non è poco!

io ci ho giocato un bel pò negli anni 90, sarà stato mi pare il '93 o '94, ho dovuto anticipare solo il carrello che sulle nostre piste in erba qualche volta si puntava, ma considerato che l'ho avuto quando ancora non ero un esperto, non mi sento di denigrarlo , tra l'altro lo vendetti al mio istruttore

p.s. i 4 alettoni ti daranno molta sensibiltà sul rollio

[ivanflafla]

Originalmente inviato da IceMax

Ciao, e benvenuto fra noi!!!
in effetti il Bipe Special non si può certo definire un peso piuma....

Per loro caratteristica i Biplani non brillano certo per la planata, il biplano Aviomodelli non fa eccezione. Inoltre non lo si può certo definire un modello di ultima generazione, è un po vecchiotto...e non costa nemmeno poco!!!


Io qualche mese fa, facendomi coraggio, ho comprato un biplano " cinesino", un Ultimate 120. Devo dire che, oltre ad essere molto bello è costruito molto bene, e vola alla grande....ed ha anche una ottima planata senza motore!!!!

E tutto sommato non lo ho pagato tanto di più del Bipe !!!!

bye bye

Quel biplanetto cinesino lo ha anche un mio carissimo amico,è verissimo che vola alla grande ed anche in planata è veramente OK!! il bipe special è da lasciar perdere,x volare vola,non proprio malaccio,ma non al livello dell ultimate 3D cinesino (il b.special MK" lo tengo appeso nel mio lab,e da lì non scendera mai più od almeno finchè i cavetti d'acciaio che lo sostengono non marciranno!! ciao da ivan

[Pietro1944]

Originalmente inviato da ferny71

ne ho posseduto uno motorizzato con un Sc 61 2 tempi.

rispetto alle attuali produzioni non è un gran chè, ma ti assicuro che in atterraggio non è per niente critico, mi pare che abbia una superfice alare di 60dm2 che non è poco!

io ci ho giocato un bel pò negli anni 90, sarà stato mi pare il '93 o '94, ho dovuto anticipare solo il carrello che sulle nostre piste in erba qualche volta si puntava, ma considerato che l'ho avuto quando ancora non ero un esperto, non mi sento di denigrarlo , tra l'altro lo vendetti al mio istruttore

p.s. i 4 alettoni ti daranno molta sensibiltà sul rollio

scusate se mi inserisco nella discussione, visto che ho da qualche anno la scatola di questo biplano della aviomodelli che avevo scambiato con altro materiale ma non ho ancora avuto modo di costruirlo, qualcuno mi sa dire quanto costava la scatola oppure quanto può valere attualmente? grazie saluti a tutti da Pietro

[ferny71]

io mi sembra che lo pagai 240.000£ , ma non ne sono sicuro!