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Vecchio 29 luglio 07, 21:39   #1 (permalink)  Top
Giorgio vola anche per noi.
 
L'avatar di giobass
 
Data registr.: 26-10-2006
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ALLORA............. discorsi tanti....... ma i fatti ? Sono nella condizione di poter fare "LA PROVOCAZIONE". Chi comincia a"mettere giù qualcosa"?GIORGIO
giobass non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 10 luglio 07, 03:08   #2 (permalink)  Top
_sync_
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Originalmente inviato da Torquemada
Ciao a tutti!

Esisterà un record di "permanenza in volo" per aeromodelli?
Stavo pensando di stabilirlo/batterlo! Ho ancora qualche problemino tecnico legato al rifornimento in volo, ma magari unendo le forze.....
Dunque, servirebbero:
- una zona ben illuminata per poter volare 24 ore
- un team di piloti che si danno il cambio
- un modello particolarmente tranquillo e poco esoso in termini di energia! Diciamo un easystar. Esclusi ovviamente gli skoppi per il problema del "doppio rifornimento"
- una serie di batterie ben capienti, diciamo intorno ai 3200mah e relativi sistemi di carica.
fin qui direi nessun problema....

i problemi nascono da qui in poi:
- un sistema di "cambio batterie in volo"! Pensavo a qualcosa di magnetico in cui i magneti facessero sia da aggancio che da poli, ma c'è da lavorarci su......
- un vettore che porti le batterie al modello "record"
- [non guasterebbe] uno sponsor per l'iniziativa!

..monocristallino sulle ali(silicio)e due led; uno blu e uno rosso.
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Vecchio 10 luglio 07, 03:14   #3 (permalink)  Top
_sync_
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Originalmente inviato da _sync_
..monocristallino sulle ali(silicio)e due led; uno blu e uno rosso.

ma c'è da spenderte un pò di grano sù....solo per capire, ti ci vorranno 3000 euros. Io ho un amico che tratta celle fotovoltaiche a basso costo con elevata capacità di carica. ma nn ti saprei dire quale soluzione adottare qundi devi provare....e spendere.ciao
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Vecchio 10 luglio 07, 12:39   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di estense
 
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Residenza: Ispra (VA)
Messaggi: 2.228
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mmmm, ma siamo sicuri?
che domande !
Citazione:
Nel punto più stretto sono oltre tremila chilometri, com'è possibile farli con un modello senza rifornimento?
il tipo si chiama Maynard Hill e se non ricordo male e' riuscito a detenere fino a 23 records mondiali contemporaneamente.
quelli della traversata sono: 3030 Km in 38h 52' 19".
carburante impiegato lt. 2,33 !!!!
http://records.fai.org/models/current.asp


e se sai l' inglese, qui c'e' tutta la cronistoria.
http://www.modelaircraft.org/mag/mhill/hillindex.htm
__________________
Volare e' bello. Atterrare e' piu' bello

estense non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 07, 01:21   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di lesath82
 
Data registr.: 22-04-2005
Residenza: profondo sud... ...di Milano!
Messaggi: 1.633
Citazione:
Originalmente inviato da estense
Porca miseria , sono stato incuriosito dalla velocità...

Category F2: Control line circular flight
Sub-class F2 Open (Aeroplane, reaction motor)

N°135: Speed : 395.64 km/h
Date of flight: 06/12/1971
Record holder: Leonid LIPINSKI (USSR)

quasi 400!!

è anche vero che il 1971 è lontano, nessuno nel frattempo ha avuto voglia di abbattere il muro?
__________________
o
"The ability to destroy a planet is insignificant next to the power of the Force" (Darth Vader)
o
¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,ø¤º°`°º¤ø,¸¸,
lesath82 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 luglio 07, 02:13   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di dragon_874
 
Data registr.: 28-12-2005
Residenza: pisa
Messaggi: 511
Invia un messaggio via MSN a dragon_874
3000km con 2 litri
e al modello come gli andava dietro ?
che tipo di modello era?? (mi pare di aver capito un aliante)
__________________
www.dragon16.altervista.org
se vuoi bene agli animali non comprare pelliccie ecco a cosa vanno in contro ste povere bestie
http://www.nonlosapevo.com
dragon_874 non è collegato   Rispondi citando
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