Consigli per riparare modello.
 

Salve, purtroppo venerdi ho schiantato il mio maxi CAP231ex di Bettini.
Credo per colpa del servo del direzionale che è impazzito ed é rimasto nella posizione nell'ultima manovra che stavo facendo, cioe il volo a coltello. Ancora adesso il servo se accendo il modello va a fondo corsa da una parte e non sente il comando.
Comunque non sono qua a tediarvi oltre con la mia triste sventura(mi girano non poco) ma per chiedere consigli su come ripare il modello, visto che la fusoliera è intatta.
Si tratta di riparare l'elevatore e il piano di quota che sono spezzati, sono fatti in polistirolo rivestito.
Posto delle foto per rendere l'idea.
Purtroppo l'ala sinistra si è spezzata a meta e sbriciolata e quindi cè poco da riparare, quindi se qualcuno sa dove procurarla me lo dica.Andrebbe bene trovare l'ala intera ma Bettini ormai ha chiuso quindi devo sperare in qualche privato.
Pensavo anche di cercare l'ala di un altro modello simile ed adattarla, che ne dite?
Ora però mi s ervono consigli su come riparare elevatore e direzionale.
Visto che i pezzi combaciano pensavo di incollare con UHU plus ma non sono sicuro che possa tenere.
Andrea.

non male come idea se no vai sul sicuro con la epoxy da 5 minuti...

se vuoi fare una cosa fatta bene, secondo me dovresti in ordine:

-togliere qualche centimetro del rivestimento/vernice lungo tutta la frattura
-incollare i pezzi con epoxy ALMENO 30 minuti.. consigliata la 24 ore. L'epoxy è meglio addensarla con fibre di vetro tagliate e microbaloons
-mettere il tutto sotto pressione, in modo da far combaciare bene i pezzi e attendere la catalizzazione (ad esempio puoi avvolgere i pezzi con del nastro isolante da "tirare" mentre lo stendi, in modo che faccia un pò di pressione
-Dopo la catalizzazione ricoprire tutta la frattura, da entrambi i lati, con una o più striscioline di tessuto di vetro da 27-40g ed epoxy
-Dopo la catalizzazione del tessuto, scartavetrare finemente, eventualmente stuccare, riscartavetrare... e poi riapplicare il rivestimento o verniciare..

Lo so, è lungo.. ma io farei così.. e stai sicuro che ottieni una riparazione perfetta, e se il lavoro è fatto a regola d'arte, anche "quasi" invisibile.

Magari posta foto anche dell'ala.. non è detto che non si possa riparare... :wink:

Magari posta foto anche dell'ala.. non è detto che non si possa riparare... :wink:[/quote]

Purtroppo l'ala da meta in avanti e in pezzi grossi come coriandoli e quindi la vedo dura.
Per il resto anche io pensavo di fare come mi consigli o adirittura di inserire allinterno un paio di tubetti di carbonio a rinforzare il tutto.
Sto girando in web da un paio d'ore per vedere di trovare un paio di ali da poter adattare ma non ho risolto nulla.

Che apertura alare ha ??
Ciao
Gallina

io se i pezzi combaciano incollerei con UHU-PLUS ma non il 5 minuti..non mi piace per nulla, ma l'altro quello a lento, e lo farei scorrere sulla frattura con il fhoon caldo in modo che penetri in tutte le parti, poi una volta incollata, scaverei dei solchetti tangenziali all frattura e ci metterei dei fili di rowing di carbonio a mò di longheroni, ho riparato ultimamente un direzionale del mio Suhkoi 120 con stò sitema, e non ha più mollato, per l'ala, se nuovamente i pezzi combaciano, adotterei lo stesso metodo, se per l'ala ti mancano pezzi, tu cerca di incollarla come puoi in asse e non svergolata, e i pezzi che mancano li riempi con microballon e resina, non appesantisci e ricostruisci le parti mancanti

2,35 m.

prova a contattare loro vedi se riescono a trovarti qualcosa....

http://www.webalice.it/sincroglider/

http://web.tiscali.it/sincroglider/Cap%20231%20ex.htm

Grazie eclips, gli ho mandato una mail, vediamo cosa salta fuori.

Infatti ho intenzione di usa la UHU plus, quella lenta, sai dirm dove reperire questi rowing.
Per l'ala credo non ci sia nulla da fare, è veramente sbriciolata per metà.