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nicthepic 23 febbraio 07 11:48

Citazione:

Originalmente inviato da bibos
La baionetta prima non c'era ma il poli era un pezzo unico.
Piuttosto vorrei un consiglio su come fare un foro di 5mm, lungo almeno 40 cm nel polistirolo.

Premesso che, FAI docet, ognuno balla con sua zia, e che la baionetta sicuramante a qualcosa serve, come a qualcosa serve il fatto di mettere colle epossidiche, il concetto era che cosi' creiamo inutilmente un punto di sovratenuta, con una resistenza sicuramnte elevata , e che alla fine non serve a niente piu se non a fare in modo che li non si rompera' piu' ma appesantendo inutilmente la coda.
se si riincolla il poly con poliuretanica, che ha un ottimo potere di incollaggio sul poli, che ha piu o meno la stessa resistenza del poli ed è piu leggera della epoxy, e si ricostruisce la copertura di obece sopra con superfici a zig zag, piu o meno la resistenza precedente viene ripristinata, senza aggravio di peso.
l'unico punto debole viene dall'incollaggio testa testa dell' obece ( o balsa) di ricopertura, dove si farebbe bene usare un po di fibbra sottile ed epoxy (poca).

luca.masali 23 febbraio 07 12:10

Citazione:

Originalmente inviato da bibos
Infatti ho intenzione di usa la UHU plus, quella lenta, sai dirm dove reperire questi rowing.
Per l'ala credo non ci sia nulla da fare, è veramente sbriciolata per metà.

che ne dici di rifarla centinata?
io farei così :(

cristianointhesky 23 febbraio 07 22:37

per la colla poliuretanica sul polistirolo suggerisco una prova. Alcune sciolgono, provare per credere.
Saluti

bibos 24 febbraio 07 13:44

In casa avevo l'UHU plus e ho usato quella direi con un buon risultato.

bibos 19 marzo 07 20:52

Messe le due baionette di rinforzo.
 
Ho fatto un buco con il trapano di 5 mm per la lunghezza della punta, poi ho tagliato un estremita del tubo di carbonio a feta di salame e lo infilito spingendo con forza nel foro. Non ho avuto problemi a farlo entrare per circa 40 Cm nel polistirolo ed sono riuscito a perforare la parte incollata.
Questo è fatto.
Il lavoro più lungo è stuccare e carteggiare in modo che non si veda la riparazione, ci sto passando le ore e il garage è gia tutto ricoperto di polvere:( .

bibos 18 aprile 07 20:44

1 Allegato/i
Ecco come è rimasto il sotto delle ali.


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