Regolazioni pompa perry

[xitus]

Salve, sto diventando matto nel cercare di capire come si regola la pompa perry (glow).
Ho sempre pensato che avvitando il dado il flusso diminuisca, ora l'ho smontata e sul banco mi sembra che avvitando (stringendo) il dado il flusso aumenti.
Chi se ne intende?

Il mio problema è che il motore è grasso ai regimi medi, dagli spilli (quasi totalmente chiusi) regolo correttamente minimo e massimo ma tenendo il motore ai medi regimi ingrassa...

[Tamanaco]

Originalmente inviato da xitus

Salve, sto diventando matto nel cercare di capire come si regola la pompa perry (glow).
Ho sempre pensato che avvitando il dado il flusso diminuisca, ora l'ho smontata e sul banco mi sembra che avvitando (stringendo) il dado il flusso aumenti.
Chi se ne intende?

Il mio problema è che il motore è grasso ai regimi medi, dagli spilli (quasi totalmente chiusi) regolo correttamente minimo e massimo ma tenendo il motore ai medi regimi ingrassa...

Motore?
Perchè se parli di un Supertigre 3000/3250 con carb. MAG è normale, non è colpa della pompa.

[xitus]

Originalmente inviato da Tamanaco

Motore?
Perchè se parli di un Supertigre 3000/3250 con carb. MAG è normale, non è colpa della pompa.

No, il motore è in mds 148, ma leggendo il manuale della Perry ho scoperto che è proprio così: stringendo la vite il flusso aumenta. quindi è per questo che non riuscivo a trovare la carburazione (spero)...

si, è proprio così: la regolazione del controspillo diventa critica, in quanto diventa molto sensibile e va chiuso di parecchio. Ma attenzione: la perry arriva gia' con la regolazione effettuata in fabbrica e non andrebbe MAI toccata!!!!! Bisognerebbe agire solo sul carburatore!!


ciao