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Originalmente inviato da xitus Salve, sto diventando matto nel cercare di capire come si regola la pompa perry (glow).
Ho sempre pensato che avvitando il dado il flusso diminuisca, ora l'ho smontata e sul banco mi sembra che avvitando (stringendo) il dado il flusso aumenti.
Chi se ne intende?
Il mio problema è che il motore è grasso ai regimi medi, dagli spilli (quasi totalmente chiusi) regolo correttamente minimo e massimo ma tenendo il motore ai medi regimi ingrassa...  |
Motore?
Perchè se parli di un Supertigre 3000/3250 con carb. MAG è normale, non è colpa della pompa.