Motore per il VENUS 1

[fino2007]

Ciao a tutti,ha aquistato da poco il venus della great planes,e sto finendo di montarlo,è consigliato per un 51,ma vorrei matterci un bel 0s 61. Consigli da darmi?Ciao e grazie.

[ZIKY77]

col os 61 credo che sarai un po troppo sovradimensionato... guardati la recensione sul sito della grat planes con os 50 e ad un passaggio veloce basso sembra un missile....

ciao

[pietro]

Originalmente inviato da fino2007

Ciao a tutti,ha aquistato da poco il venus della great planes,e sto finendo di montarlo,è consigliato per un 51,ma vorrei matterci un bel 0s 61. Consigli da darmi?Ciao e grazie.

Meglio abbondare che deficiare Pietro

[delfino1]

Anche io preferisco abbondare,ma non vorrei esagerare.Speriamo che qualcono mi sappia dare informazioni più dettagliate.

[Bart76]

Originalmente inviato da fino2007

Ciao a tutti,ha aquistato da poco il venus della great planes,e sto finendo di montarlo,è consigliato per un 51,ma vorrei matterci un bel 0s 61. Consigli da darmi?Ciao e grazie.

Io l'ho avuto ed è stato motorizzato all'inizio con un supertigre 45, poi con un rossi 53 ma la morte sua (nel vero senso della parola visto che, con questa configurazione, l'ho spiaccicato x terra mentre uscivo da una vite piatta ) è un 70 4T.

[cristianointhesky]

OS Fs70 II, senza pompa (inutile).
Ciao.

[Marco m&m]

Originalmente inviato da fino2007

Ciao a tutti,ha aquistato da poco il venus della great planes,e sto finendo di montarlo,è consigliato per un 51,ma vorrei matterci un bel 0s 61. Consigli da darmi?Ciao e grazie.

Secondo me è troppo grande e pesante. Io ne ho avuti die e volavano meravigliosamente con un Os46Fx. tini presente che di certo non è un modello da 3D e quindi non è indispensabile ipermotorizzarlo. Non appesantirlo se non serve... a meno che tu il motore non lo abbia già in casa...

[2M86]

Ciao, io ho un amico che aveva il Venus con il Rossi 45 e la risonanza e andava molto, ma molto bene!

[Massimo. T]

Originalmente inviato da 2M86

Ciao, io ho un amico che aveva il Venus con il Rossi 45 e la risonanza e andava molto, ma molto bene!

una domanda...

su i modelli tipo il Venus (bella estetica a mio avviso) o altri che montano il motore rovesciato, non hanno poi problemi di accensione?
io con un OS61FX su un modello ala bassa, ho dovuto ributtare all'aria tutto il banco motore per poterlo riposizionare a 90° causa ingolfamenti vari.
e pure su un'altro modellino ala alta ho avuto lo stesso problema.
Sicuramente ho montato qualcosa in posizione sbagliata, ma al campo di volo tutti continuano a dirmi che i motori montati a testa in giù si riempiono sempre di miscela (salvo forse i 4T con pompa e serbatoi in centro fusoliera) a causa appunto della miscela che anche se il serbatoio è in linea perfetta con il carburatore, una volta fatto il pieno la miscela risulta sempre più alta e tende a calare riempiendo il motore...
vi risulta?
grazie 1000
massimo

[brigher]

Originalmente inviato da Massimo. T

una domanda...

su i modelli tipo il Venus (bella estetica a mio avviso) o altri che montano il motore rovesciato, non hanno poi problemi di accensione?
io con un OS61FX su un modello ala bassa, ho dovuto ributtare all'aria tutto il banco motore per poterlo riposizionare a 90° causa ingolfamenti vari.
e pure su un'altro modellino ala alta ho avuto lo stesso problema.
Sicuramente ho montato qualcosa in posizione sbagliata, ma al campo di volo tutti continuano a dirmi che i motori montati a testa in giù si riempiono sempre di miscela (salvo forse i 4T con pompa e serbatoi in centro fusoliera) a causa appunto della miscela che anche se il serbatoio è in linea perfetta con il carburatore, una volta fatto il pieno la miscela risulta sempre più alta e tende a calare riempiendo il motore...
vi risulta?
grazie 1000
massimo

No, probabilmente non avrai montato nulla di sbagliato, hai perfettamente ragione, i 2T montati a testa in giù sono ostici da far partire ma è solo per l’avviamento, una volta in moto non cambia più niente! (Ovviamente se il serbatoio è correttamente posizionato). L’unico rimedio che conosco è di passare al 4T (è molto meno sensibile del 2T alla posizione invertita!) o più semplicemente avviare il motore con il modello rovesciato! Se per reggere il modello usi un cavalletto, non dovrebbe essere un problema!
Bye!