Citazione:
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Originalmente inviato da Massimo. T una domanda...
su i modelli tipo il Venus (bella estetica a mio avviso) o altri che montano il motore rovesciato, non hanno poi problemi di accensione?
io con un OS61FX su un modello ala bassa, ho dovuto ributtare all'aria tutto il banco motore per poterlo riposizionare a 90° causa ingolfamenti vari.
e pure su un'altro modellino ala alta ho avuto lo stesso problema.
Sicuramente ho montato qualcosa in posizione sbagliata, ma al campo di volo tutti continuano a dirmi che i motori montati a testa in giù si riempiono sempre di miscela (salvo forse i 4T con pompa e serbatoi in centro fusoliera) a causa appunto della miscela che anche se il serbatoio è in linea perfetta con il carburatore, una volta fatto il pieno la miscela risulta sempre più alta e tende a calare riempiendo il motore...
vi risulta?
grazie 1000
massimo |
No, probabilmente non avrai montato nulla di sbagliato, hai perfettamente ragione, i 2T montati a testa in giù sono ostici da far partire ma è solo per lavviamento, una volta in moto non cambia più niente! (Ovviamente se il serbatoio è correttamente posizionato). Lunico rimedio che conosco è di passare al 4T (è molto meno sensibile del 2T alla posizione invertita!) o più semplicemente avviare il motore con il modello rovesciato! Se per reggere il modello usi un cavalletto, non dovrebbe essere un problema!
Bye!