Bolle sopra le ali

[maxmax]

Avendo io un Avistar da circa 1 Anno ed trovando che est molto utile al fine di iniziare l'attivita di aeromodellista lo consigliato ad un mio amico.
Procediamo all'ordine da Jonathan (dove pure io lo comperai) ma quà est fouoir stock e quindi optiamo per Mobby.
Quando arriva la scatola vengo avvisato e dopo alcuni giorni mi reco da questo mio amico...il quale ha gia provveduto ad assemblare alcuni parti tra cui anchele ali.
Mi fà notare che il materiale che ricopre le ali di questo Avistar presenta notevoli bolle sparse in special modo nella parte sotto delle ali ed in enrambe le ali...
Ora se fossi stato io avrei rimandato la scatola indietro ma avendo già provveduto all'assemblaggio.......per cui chiedevo come si possono togliere queste bolle o almeno ridurne il numero.
Se le lasciamo ha qualche forte incidenza sull'apprendimento del volo????
Questo aereo serve a lui per muovere i primi passi.
Grazie

[fai4602]

Purtroppo non tutti i termoretraibili sono "decenti".
Dovresti provare a ripassare le bolle con il ferro da stiro, ma penso che il tuo amico non abbia quello adatto.
Allora prova con il phon, attenzione alla temperatura ed alla distanza, non troppo vicino, a riscaldare il rivestimento e a passarci sopra con un panno per farlo aderire.
Magari con uno spillo fai un buchetto sulle bolle per fare uscire l'aria.
Dal punto di vista aerodinamico dell'apprendimento vai tranquillo, non sono certo alcune bolle che possono causare i problemi.
Ciao.

[CantZ506]

Ho appena finito anch'io di ricoprire il mio polistirali ed ho avuto qualche(?) problema! Di bolle ne son venute fuori tante ed ho tentato di eliminare solo le più grosse.
Schiacciarle sotto il getto del phon, risolve solo quando sono vicino i bordi del rivestimento, altrimenti l'unico rimedio è quello di bucarle per far uscire l'aria.
Alcune da bolle circolari le ho ridotte a 'creste', ma hanno vinto loro e le ho lasciate stare!
Sicuramente le bolle, le grinze e tutte le imperfezioni del rivestimento causano un notevole degrado delle prestazioni aerodinamiche del modello... a velocità superiori a 230 Km/h!
Probabilmente, non avrete modo di accorgervene. 8)

[maxmax]

Vi ringrazio per le risposte.......si penso pure io che se sei vicino a dei bordi puoi eliminare qualche bolla.....ma quando sono oltre il bordo non sò....per bucarle mi sembra una cosa impropria in quanto non vorrei che il buchino fatto dall'ago diventi un motivo per l'aria di tirar via tutto il rivestimento ......
Proverò con il phon come consigliato a vedere cosa succede....non ho mai fatto questo genere di operazioni,comunque vedro cosa fare.....
Una cosa che dico...ma quando preparano la scatola di montaggio (in fabbrica prima ed il venditore poi) non vedono queste cose???????
Ho vale il principio basata vendere!!!!!!!
Il mio Avistar preso da Jonathan tutto ok mentre quest'altropreso da Mobby presenta questa schifezza di bolle dalla parte inferire delle ali ed il termoretrattile non est neppure tirato bene su un alta sulla parte superiore.
Comunque proverò con il phon ma non vado altre..anche perche impara a volare ugualemente questo mio amico anche con quella schifezza di bolle sulle ali.
Grazie

[gianf]

Ciao!
Il problema non è alla fabbrica, ma al magazzino o in negozio.
Le bolle si formano quando la pellicola si scalda soprattutto se è
di bassa qualità. Basta passare con l'asciugacapelli e le bolle
dovrebbero ritirarsi da sole.
Il fatto comunque non crea problemi al volo.
Ciao,
Gianfilippo

[fai4602]

Il problema stà principalmente nella qualità dei materiali. Ti consiglio di controllare anche le incollature dove è possibile.
I costruttori di questi modelli, per farli costare poco (sic), badano molto al risparmio.

[fai4602]

Per CantZ.....
il trucco consiste, dove le superfici sono chiuse, di partire dal centro e andare verso l'esterno. In questo modo l'aria viene spinta all'esterno e non viene bloccata dal materiale.
Usando il ferro da stiro è più facile.

[CantZ506]

Grazie del suggerimento, ma penso che tu ti riferisca a quelle pellicole termoadesive. Quella che ho usato io è autoadesiva, quindi dovevo partire da un lato e cercare di non fare troppe grinze. Per fortuna si riesce anche a staccare e rimettere più di una volta.
Scaldandola col phon si ammorbidisce e si tende di più, ma diventa difficile correggere errori su grosse superfici.
Ormai è andata. Vorrà dire che il motore assorbirà qualche mA in più per compensare la resistenza delle grinze! 8)

[gattodistrada]

Originalmente inviato da CantZ506

Grazie del suggerimento, ma penso che tu ti riferisca a quelle pellicole termoadesive. Quella che ho usato io è autoadesiva, quindi dovevo partire da un lato e cercare di non fare troppe grinze. Per fortuna si riesce anche a staccare e rimettere più di una volta.
Scaldandola col phon si ammorbidisce e si tende di più, ma diventa difficile correggere errori su grosse superfici.
Ormai è andata. Vorrà dire che il motore assorbirà qualche mA in più per compensare la resistenza delle grinze! 8)

se e' un aereo per principianti non credo raggiunga velocita' elevate dove le bolle possano mettere in crisi il profilo.
comunque le bolle si tolgono bucandole al centro con uno spillo scaldandole poi con il phon e tamponandole con un panno. il foro non fara staccare la pellicola perchè nemmeno si vede e comunque la pellicola aderisce sotto e lo trattiene, se proprio hai questo timore una microgoccia di ciano.. e via.

per evitare di far bolle quando si rivestono i modelli bisognerebbe bucherellare la superficie prima di rivestirla (c'e un apposito atrezzo) anche se io personalmente non l'ho mai usato.
le scatole di montaggio vengono fatte senza molte cure, probabilemnte non hanno scaldato a dovere la pellicola per far sciogliere la colla e quindi nei magazzini questa ovviamente sottoposta a normali azioni termiche si stacca.

vai tranquillo che non ci saranno problemi nel volo. ne di assorbimenti.

[batman]

Confermo che nell' Avistar la pellicola è sia autoadesiva che termoretraibile (anche se in misura minore rispetto al termoretraibile VERO), quindi l' unico sistema sicuro al 100% è, come dice anche Fai, di fare qualche forellino ai bordi della bolla e partire dal centro con un ferro da stiro, possib. teflonato ed usando una temperature tra seta e lana, vanno benissimo quelli da viaggio, o meglio ancora il "ferro" da termoretraibile.
Il Phon sulla autoadesiva serve a poco.
ps io uso i Phon solo per il termoretraibile delle batterie, dato che con il termoretraibile per le ali, soprattutto sulle ali in polistirolo/Obeche, si rischia di fare dei danni, meglio una passata veloce col ferro.