Premetto che sono un vecchio "scoppiettaro" anche se con i motori elettrici ci ho sempre trafficato (anche extra-modelli). E non considero gli elettricari ? elettri ..cisti ? elettromodellisti ? insomma, fate voi, né scemi né inferiori o altro. Al giorno d' oggi chi vuole iniziare quasi sempre infila la via dell' elettrico per la minor complessita' della faccenda. Quando ho iniziato io il modello volava in cerchio attaccato a due cavi e si cominciava appena a vedere le ricaricabili Deak a bottone! Quindi o cosí ... o cosí . E so che prima o poi mi ritrovero' in mano uno schiumino, pero' c' e' una cosa che non credo che il motore elettrico possa darti. É la strana sensazione di avere tra le mani una cosa "viva". Piano piano impari a conoscerlo, a capire come si "comporta". Quando borbotta, sai che é troppo grasso, se non parla, é inc******, perché gli hai cotto la candela. Puoi provare a vedere se col 28% di nitro si inciucca o se canta... . Dopo che é nato, dopo che tu lo hai fatto nascere, non resta piú solamente un pezzo di ferro.

Sará mica arteriosclerosi ??

Fuori il sito o il nome di questo mustang....reno poi!!!! :D
Dimi dimmi dimmi :)
ti prego ti prego ti prego.... :D

Dai Lorenzo, che sul P51 ci montiamo un bel seiemezzo :D :D :D

Mustang Reno Racer della Ripmax.
Scala 1:12.
Motore mutron 400R, 3 lipo.
Ah, occhio mi raccomando.
Oppure chiedi ad Hannibal come far viaggiare a velocità "curvatura" un P 51.

Paolo

Spock, come te lo devo dire che devi mantenere segreti i trucchetti dell'Enterprise?!

Grasssssieeee...èquello che ho visto ieri allora.....
io volo con elettrico in inverno e in autunno ma in estate e primavera, condizioni permettendo....via in pendio!!!!!

Vuoi mettere quando scendi 100m in picchiata con il tuo 3 metri sentendo solo il fischio del vento quando ti passadi fronte???? E voui mettere quanto è più tecnico e pulito come volo????

Vero DOC?

:) @porcu detto per inciso che sull'aeromodellismo la penso in maniera identica alla tua (mia moglie ha detto che devo smettere di guardare con occhi famelici i palloncini di mio figlio) ti comunico che il p51 viaggiava a curvatura 1 ed il formosa fiberglassato (per non stracciare le ali) va a curvatura 2 (anche se é stato calmato con l'elica perché era ridicolo da vedere sembrava mototopo) per cui quando porti le salsicce......... sarà sempre tardi.
ciaoooooooooo

Forza con in filmato!!!! :D

Concordo, viva il volo silenzioso (in pendio ovviamente)!

" Spock", il "reglon" ? :blink: