Spero di non farvi arrabbiare!!!-Motore

[andri]

Qualcuno sa darmi delle info su questo motore? "MAGNUM XL 180 AR FS 4T."
Grazie.

[cristianointhesky]

PErchè qualcuno dovrebbe arrabbiarsi? Mi pare che ranox ne abbia uno e che vada benone. Io ho il cugino Saito, sempre 180, e non posso lamentarmi: ma sono due prodotti diversi.
Sicuramente i magnum, gli asp et similia sono un pò piu economici dei vari Os, saito, yamada. Ma è anche vero che soprattutto sulle cilindrate piu generose, l'affidabilità non manca. La penalizzazione riguarda piu un fatto di rapporto peso-potenza, ma anche questo è opinabile: le differenze non sono enormi (non si parla di yamada, state tranquilli ).
Aggiungo quello che dico sempre: un motore economico trattato a dovere sarà comunque piu affidabile e oltre un certo limite piu performante di un motore blasonato trattato male. Vale piu il motorista del motore, insomma.
Detto questo buoni voli.


edit: se le info erano tecniche posso dirti solo che ha circa 2,5hp e che gira elicone (anche 18-6 all'occorrenza). Ottimo per aerei pesanti, trainatori etc. Questo non vuole dire che non vada bene su un acro, ma ricordati che in relazione alla potenza non è certo un motore leggero.
Saluti

[andy74rc]

Originalmente inviato da cristianointhesky

Questo non vuole dire che non vada bene su un acro, ma ricordati che in relazione alla potenza non è certo un motore leggero.
Saluti

8300 giri con una 18x6 per 1050 gr di peso, a me non fanno schifo nemmeno su un acro....
N.b. come peso/prestazioni non siamo mica così lontani dal Saito 180....

Mandi

Andrea

[andri]

Grazie di avermi risposto,ma qualcuno c'è l'ha per dirmi se è affidabile nel passaggio minimo max.,dove posso reperire le dimensioni?.
Grazie.

[ferny71]

io ho il 120 (e sono abbastanza soddisfatto), però non presi il 180 che tira molto di più praticamente con lo stesso peso e gli stessi ingombri
le caratteristiche le puoi trovare:

http://www.mattfly.com/product.php~i...80+AR+FS~.html

[cristianointhesky]

Originalmente inviato da andy74rc

8300 giri con una 18x6 per 1050 gr di peso, a me non fanno schifo nemmeno su un acro....
N.b. come peso/prestazioni non siamo mica così lontani dal Saito 180....

Mandi

Andrea

Concordo: le differenze non sono importanti, a meno che no si parla di confronto con yamada che comunque come ho detto piu volte non possiedo e non conosco.
Inoltre, anche questo lo ho già detto, non si deve fermarsi al mero dato di potenza massima: la coppia, che questi motori hanno da vendere, contribuisce a garantire prestazioni e voli fluidi. Sicuramente meglio i 2,5p di un 304t che quelli di un 15cc 2t. Se il peso non è influente per il modello. Per questo motivo ho appena sostituito un g2300 con un Saito 180 (che ha un cavallo di meno) su di un giles.
Saluti

[andri]

Scusate ragazzi se continuo ad insistere;ma c'è qualcuno che lo possiede?per sentire un'opinione diretta?,non riesco a trovare le misure;e più precisamente la distanza che c'è dal piano appoggio al punto più alto della testa(coperchio copri valvole),"ferny71" hai detto che possiedi il 120 e sei abbastanza soddisfatto cosa vuol dire "abbastanza"?!!!,io per esempio con l'Os 70 sono Molto Soddisfatto!(è regolarissimo e brillante nei passaggi).
Ciao e grazie a tutti.

[ferny71]

"abbastanza" era solo in riferimento al modello sul quale l'ho montato e più precisamente un P40 di 185 cm di ap. al.
devo dire che l'ultima volta l'ho provato col nitro al 20%, e si è comportato egregiamente, aveva un bel tiro e mi ha fatto rimpinagere di meno di non aver preso il fratello maggiore(1.80)

le misure le puoi trovare sicuramente su di un catalogo della Jamara, io non ce l'ho, se non ricordo male, aveva la "testa" più alta di 1 cm rispetto al 120

[andy74rc]

Originalmente inviato da ferny71

"abbastanza" era solo in riferimento al modello sul quale l'ho montato e più precisamente un P40 di 185 cm di ap. al.
devo dire che l'ultima volta l'ho provato col nitro al 20%, e si è comportato egregiamente, aveva un bel tiro e mi ha fatto rimpinagere di meno di non aver preso il fratello maggiore(1.80)

Che elica usi e a quanti giri la tira il 120?

Mandi

Andrea

[andri]

Originalmente inviato da ferny71

"abbastanza" era solo in riferimento al modello sul quale l'ho montato e più precisamente un P40 di 185 cm di ap. al.
devo dire che l'ultima volta l'ho provato col nitro al 20%, e si è comportato egregiamente, aveva un bel tiro e mi ha fatto rimpinagere di meno di non aver preso il fratello maggiore(1.80)

le misure le puoi trovare sicuramente su di un catalogo della Jamara, io non ce l'ho, se non ricordo male, aveva la "testa" più alta di 1 cm rispetto al 120

Dimmi quello che voglio sentire! è regolare nel passaggio min. max.?,lo devo montare su di uno Yak54 da 1.90 di Ap. Alare.
Grazie.