multiplex Heron

[osv1948]

Buongiorno,scusate,ma sono un principiante che da poco ha iniziato a volare.
Da pochi giorni ho acquistato il motoveleggiatore in oggetto.
va tutto abbastanza bene ,bilanciato sui segni sotto le ali,l'aereo rimane orizzontale ,pero quando volo a motore spento ,in certe virate ,tende a scendere a vite e devo dare motore per riprenderlo.
Se in alto faccio a rtempo ,ma se e' troppo basso si schianta.......
Ho provato ad aggiungere 20gr sulla punta ,e sembra un po meglio.
La causa potrebbe essere il bilanciamento poco picchiato???
grazie

[komet49]

Originalmente inviato da osv1948

Buongiorno,scusate,ma sono un principiante che da poco ha iniziato a volare.
Da pochi giorni ho acquistato il motoveleggiatore in oggetto.
va tutto abbastanza bene ,bilanciato sui segni sotto le ali,l'aereo rimane orizzontale ,pero quando volo a motore spento ,in certe virate ,tende a scendere a vite e devo dare motore per riprenderlo.
Se in alto faccio a rtempo ,ma se e' troppo basso si schianta.......
Ho provato ad aggiungere 20gr sulla punta ,e sembra un po meglio.
La causa potrebbe essere il bilanciamento poco picchiato???
grazie

Dovrei vedere come fai "certe virate".

Sei un principiante, quindi immagino che viri solo con alettoni. A motore spento, a meno che tu non abbia effettuato un'affondata ad alta velocità, devi virare usando il direzionale e appena un po' di alettoni.

Diversamente stallo e/o vite sono assicurati.

[osv1948]

grazie mille per la precisazione ,immaginavo ma non ero sicuro.....
comunque con i 20 gr. di peso davanti sembra vada meglio,puo' essere ?
grazie ancora e scusate la mia ignoranza in merito,in quanto con aerei a motore ,non mi era mai successo

[komet49]

Originalmente inviato da osv1948

grazie mille per la precisazione ,immaginavo ma non ero sicuro.....
comunque con i 20 gr. di peso davanti sembra vada meglio,puo' essere ?
grazie ancora e scusate la mia ignoranza in merito,in quanto con aerei a motore ,non mi era mai successo

Difficile risponderti senza fare ipotesi.

Sembra vada meglio significa che il problema si riduce ma è ancora presente?.

Se il tuo modello, in volo senza motore, in assenza di vento, non si ferma e quindi butta giù il muso ma continua a mantenere la traiettoria di discesa (ovviamente), significa che il centraggio è corretto. L'Heron è un modello che termica abbastanza bene.
Se sei più tranquillo con i 20 grammi di muso, ok.

Ma ti direi di usare il direzionale, non è difficile, i veleggiatori ti danno tutto il tempo per poter imparare.
Puoi sempre miscelare alettoni e direzionale, se non ti senti sicuro.

[osv1948]

Oggi provo di nuovo con i 20 gr che comunque hanno risolto al 70% il problema ,ma fondamentalmente e'stato sicuramente l'uso degli alettoni invece del timone.
ti faro sapere
grazie mille

[Giulianoo]

ho avuto il modello che hai comprato (secondo me non adatto a un principiante). Diciamo che in virata ogni modello, specialmente se viene affrontata senza motore, tende a buttare giù il muso ed a stallare, la trovo una reazione abbastanza normale.

Prova a virare ad una velocità più elevata e, come ti hanno già consigliato, ad affrontarla col direzionale soprattutto. Va da se che più inclini il modello meno portanza hanno le ali.

Non ho un bel ricordo di quel modello, galleggione e bastardo allo stesso tempo!

[komet49]

Originalmente inviato da Giulianoo

Non ho un bel ricordo di quel modello, galleggione e bastardo allo stesso tempo!

Un po’ meno bastardo del Solius…


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[giocavik]

Bisogna cercare di capire se non sostiene in virata o se insiste troppo sul comando e gli va giù.
Difatti la virata e' nemica della planata e va eseguita la piu ampia possibile e procurando la più minima inclinazione dell'ala.
(non e' italiano corretto ma rende bene la questione)
Per il centraggio, si fa in planata, o con la prova dell'affondata.

[komet49]

I crash che ho visto dei principianti sono nella virata finale a bassa quota per allinearsi in atterraggio


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[Giulianoo]

Originalmente inviato da komet49

I crash che ho visto dei principianti sono nella virata finale a bassa quota per allinearsi in atterraggio


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Principianti e non...!!