25 marzo 18, 21:04 | #82 (permalink) Top |
User | ranox hai ragione
Ciao Ranox hai pienamente ragione! Non dovevo fidarmi di questa persona che mi ha fornito questi pesi circa del Piper, infatti appena mi é sorto il dubbio, l'ho verificato io di persona, accorgendomi che quel tizio aveva fatto un madornale errore !!! Fortunatamente a mio favore..!!! RIEPILOGANDO: Il mio Piper pesa pronto al decollo meno di 9 Kg, ha un'apertura alare di 270cm, ha un motore TRD 35cc Cordenons, ha un tiro statico con quest'elica di 6 Kg CIAOOOOO Luk
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25 marzo 18, 21:25 | #84 (permalink) Top |
User super Plus Data registr.: 22-07-2003 Residenza: La Piccola Patria del Friuli
Messaggi: 20.726
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A proposito della storia delle "tre di notte" diventata con acronimo TRD : è proprio vera. Mi è stata raccontata molti anni fa da uno dei costruttori.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi. L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie ! |
28 marzo 18, 14:23 | #90 (permalink) Top |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
Messaggi: 8.393
| "Volava senza pretese" si legge qui " http://www.baronerosso.it/forum/5093108-post7.html ". lukmusiclive lo facevi volare tu o, magari, lo hai appena avuto ed è iltuo primo aereo ?
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. |
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