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Vecchio 11 febbraio 17, 14:55   #1 (permalink)  Top
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Non funzionamento elicottero V911

Chiedo, perché l'elicottero v911 dopo averlo reso operativo con l'inserimento della batteria e dopo aver acceso il radiocomando non funziona?
Il prodotto è nuovo è la prima volta che ho un elicottero radiocomandato 4 ch. Chiedo, c'è qualche procedura particolare da attuare al primo uso? o altro.
Grazie per la cortese risposta.
Ps mi sto avvicinando ora a questo mondo del modellismo.
Max01 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 febbraio 17, 17:36   #2 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Max01 Visualizza messaggio
Chiedo, perché l'elicottero v911 dopo averlo reso operativo con l'inserimento della batteria e dopo aver acceso il radiocomando non funziona?
Il prodotto è nuovo è la prima volta che ho un elicottero radiocomandato 4 ch. Chiedo, c'è qualche procedura particolare da attuare al primo uso? o altro.
Grazie per la cortese risposta.
Ps mi sto avvicinando ora a questo mondo del modellismo.
Prima cosa dovevi postare nella sezione "Elimodellismo", seconda devi accendere prima la trasmittente con la leva del gas a zero e poi subito dopo inserire la batteria nell'elicottero ed appoggiarlo su di una superficie piana, come da manuale d'istruzioni Pag. 8 cap. 12. Il led rosso della centralina dell'elicottero deve smettere di lampeggiare e rimanere acceso fisso.
Se non funziona prova la procedura del cap.11 "Binding of transmitter and receiver", cioè metti prima la batteria nell'elicottero e poi accendi la trasmittente con la leva del gas a zero entro 5 secondi, mentre il lampeggio del led rosso dell'elicottero è velocissimo. Se funziona il led rimane fisso, poi spegni tutto e rifai la procedura d'accensione normale (prima radio poi elicottero). Se non funziona lo stesso ci risentiamo.
Se funziona non volare in casa ma in un posto con tanto spazio e senza vento, la temperatura dev'essere sopra i 10° perchè il freddo rende più fragile la plastica. Nel decollare l'elicottero sbanderà a sinistra per la vicinanza al suolo, tiralo su deciso fino ad un metro-un metro e mezzo lasciandolo sbandare, dopo un pò si stabilizza e puoi cominciare a muoverti ma rimani basso, fai piccoli tratti ed atterra per poi ripartire, non fargli prendere velocità, presa un pò di pratica prova a dargli spostamento laterale a destra in decollo per compensare lo sbandamento, se puoi vola su di un prato ma togli subito gas se cade nell'erba che blocca i rotori, l'elicottero in volo a punto fisso, sul posto (hovering), penderà a destra ma è normale. Leggi " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html ". Qui hai tutto e di più sul V911 " http://www.baronerosso.it/forum/elim...toys-v911.html ".
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.

Ultima modifica di windsurfer : 11 febbraio 17 alle ore 17:42
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Vecchio 12 febbraio 17, 21:03   #3 (permalink)  Top
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