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Vecchio 28 settembre 06, 20:11   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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CHE FIGATA! e voi lo conoscevate gia'?

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Vecchio 28 settembre 06, 20:16   #2 (permalink)  Top
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Ecco per colpa tua ho sbavato su tutta la tastiera
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Dire di essere in male fade equivale a minaccia...
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Vecchio 28 settembre 06, 20:19   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di ALE1969
 
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Vecchio 28 settembre 06, 20:26   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Bart76
 
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Bart
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Vecchio 28 settembre 06, 20:34   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di crypto
 
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bellissimo!!! ma ha un difetto vistoso

il primo cilindro e' freddo ma gli altri?
crypto non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 settembre 06, 21:00   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di ginopilotino
 
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Residenza: Ovunque posi il mio modello, quella è la mia casa. (comunque a son ad Bulagna)
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Originalmente inviato da crypto
bellissimo!!! ma ha un difetto vistoso

il primo cilindro e' freddo ma gli altri?
Sequenza: 1 fresco,2 caldino,3 caldo,4 rovente, probabilmente bisognerà fare dei deflettori all'interno della naca motore.
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A volte non si sa cosa si nasconde, sotto una dura scorza!! Mai giudicare solo dall'esterno!!
P.S. NON IMPARTISCO LEZIONI DI 3D ESTREMO.....


Chi va a let col cul cal pziga, as liva col dit cal pozza.
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Vecchio 28 settembre 06, 21:07   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di gallina
 
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Originalmente inviato da ginopilotino
Sequenza: 1 fresco,2 caldino,3 caldo,4 rovente, probabilmente bisognerà fare dei deflettori all'interno della naca motore.
W gli stellari !!
http://www.airworld.online.de/Gemein...Sternmotor.jpg
Ciao
Gallina
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Vecchio 29 settembre 06, 10:46   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di Slege Hammer
 
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Thumbs up quale naca motore??

Citazione:
Originalmente inviato da ginopilotino
Sequenza: 1 fresco,2 caldino,3 caldo,4 rovente, probabilmente bisognerà fare dei deflettori all'interno della naca motore.


......, esatto, proprio così?!! Va fatta, costruita una naca motore con ingresso raffredamento maggiorato dalla(e) parte(i) laterale(i), e una sfogata ampia nella posteriore (tipico a effetto imbuto rovesciato), mentre la parte anteriore deve essere parzializzata se è possibile con dei flabelli, magari verticalmente differenziati!!! Negli Usa esistono artigiani aeromodellisti riproduzionisti che, costruiscono all'uopo per motori lineari, stellari, e/o per qualsiasi altro uso aeromodellistico dinamico, nache motore che sono dei gioielli meccanici e non solo, a proposito di un motore lineare pluricilindrico, ho visto che, a causa dell'impossibilità di "sventrare" la naca, costruitrci un sistema di raffredamento a liquido!!!. A dir il vero, tempo fa c'era qualcuno in zona (provincia di) Bergamo e Milano che si dilettava con queste soluzioni, ma adesso non so più niente! Un bel modello, adatto, su cui infilarci il SAITO......, è il PC6 Turbo Porter, una bestia, si arrampica come un missile!!! Ciaoo
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Vecchio 29 settembre 06, 11:05   #9 (permalink)  Top
Scj
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Originalmente inviato da crypto
bellissimo!!! ma ha un difetto vistoso

il primo cilindro e' freddo ma gli altri?
Mah, non è che il motore vada montato di traverso??????
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Si stava meglio quando si stava peggio.......
SIMONE ._.-._. simcard @ rocketmail.com
http://pradeigai.altervista.org
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Vecchio 29 settembre 06, 11:30   #10 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Originalmente inviato da Scj
Mah, non è che il motore vada montato di traverso??????

ANATREMAAAAA!
neanche + scherzo....
Se ti legge Kasal gli viene un ictus....
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