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batt...man 14 febbraio 16 14:50

Citazione:

Originalmente inviato da revo 3.3 (Messaggio 4847793)
mi dispiace ma non so proprio aiutarti sulla linea professional...in quanto alla linea classica vanno una bomba (ne ho una coppia rotativa su corsair, una terna su pc21 da 2 mt e una coppia su spitfire kyosho classe 90) e vengono usati addirittura da chi vola a turbina...se tanto da tanto anche i professional non andranno male...costano un po'...

Ciao revo, perdonami..., dove hai preso i rotativi, mi dai il link preciso?
vorrei montarli su un P40, grazie.

..

revo 3.3 14 febbraio 16 22:09

Citazione:

Originalmente inviato da batt...man (Messaggio 4847912)
Ciao revo, perdonami..., dove hai preso i rotativi, mi dai il link preciso?
vorrei montarli su un P40, grazie.

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Allora, io ho preso un Corsair usato e già erano montati...purtroppo sono usciti di serie ma euroretract ha la coppia rotativa per modelli fino ad 8kg in offerta...ovviamente controlla bene le misure...ecco il link:

Coppia Carrelli Retrattili ad Aria Maxi Rotazione Gamba 90° durante la chiusura - EurokitShop

Saluti Alessandro

batt...man 14 febbraio 16 23:00

Citazione:

Originalmente inviato da revo 3.3 (Messaggio 4848252)
Allora, io ho preso un Corsair usato e già erano montati...purtroppo sono usciti di serie ma euroretract ha la coppia rotativa per modelli fino ad 8kg in offerta...ovviamente controlla bene le misure...ecco il link:

Coppia Carrelli Retrattili ad Aria Maxi Rotazione Gamba 90° durante la chiusura - EurokitShop

Saluti Alessandro

Scusami, avevo capito male, credevo tu parlassi di quelli elettrici...
perché nel sito non ne ho visti..
sul mio P40 della topflite monto quelli della Robart ad aria, ma su pista
in erba non sono molto indicati, per cui cercavo una coppia
elettrici e più robusti....

..

revo 3.3 14 febbraio 16 23:21

Citazione:

Originalmente inviato da batt...man (Messaggio 4848282)
Scusami, avevo capito male, credevo tu parlassi di quelli elettrici...
perché nel sito non ne ho visti..
sul mio P40 della topflite monto quelli della Robart ad aria, ma su pista
in erba non sono molto indicati, per cui cercavo una coppia
elettrici e più robusti....

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Di elettrico non so se li fanno...e cmq mio parere...io ho il p40 dell cmpro classe 140 (1.90 mt ap.alare) con su i robart ad aria e difficilmente si trovano carrelli più robusti di quelli perché hanno il ginocchio che gli fa da blocco quando sono aperti...

batt...man 15 febbraio 16 00:15

Il problema è che si sono piegati una volta (i braccetti) per colpa di una zolla
d'erba ed ora tendono sempre a piegarsi in quel punto...
dovrei cambiare i braccetti ma avevo pensato a quelli elettrici perché
hanno bisogno di meno manutenzione e quindi più pratici...

ma i tuoi sono i 615 come i miei o più grandi?

revo 3.3 15 febbraio 16 00:42

Citazione:

Originalmente inviato da batt...man (Messaggio 4848344)
Il problema è che si sono piegati una volta (i braccetti) per colpa di una zolla
d'erba ed ora tendono sempre a piegarsi in quel punto...
dovrei cambiare i braccetti ma avevo pensato a quelli elettrici perché
hanno bisogno di meno manutenzione e quindi più pratici...

ma i tuoi sono i 615 come i miei o più grandi?

Non ricordo mi dispiace....e non ho nemmeno le istruzioni dove controllarlo mi dispiace :(

andrefly 17 febbraio 16 19:47

Ordinati ieri, arrivati stamattina, fulminei!!!
I carrelli sono molto ben fatti e sono più leggeri di quello che sembrano, non vedo l'ora di provarli....Mi sento più leggero anche io però :(

revo 3.3 18 febbraio 16 21:12

Citazione:

Originalmente inviato da andrefly (Messaggio 4850800)
Ordinati ieri, arrivati stamattina, fulminei!!!
I carrelli sono molto ben fatti e sono più leggeri di quello che sembrano, non vedo l'ora di provarli....Mi sento più leggero anche io però :(

se riesci metti un video...sono curioso di vedere come vanno :)


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