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Quello che continuo a leggere e che non condivido è che la costruzione di un aeromodello è 'l'ostacolo' da superare per arrivare al modello con cui volare. Sotto questa ottica, è chiaro che non sarà mai conveniente un kit... Secondo me, invece, la costruzione non è solo il 'mezzo', ma partecipa attivamente al fine, dove il fine è quello di 'costruirsi e far volare' un aeromodello. le 20, 30, 50 ore passate a costruire il modello non sono 'tempo perso' o tempo sottratto al volo, al contrario sono ore proficue durante le quali imparo ad utilizzare strumenti, approfondisco la conoscenza dei materiali, capisco come sono fatte le strutture, etc. ma questo è solo il mio personale punto di vista, che visto l'andamento del mercato ed il numero di persone (sempre meno) che costruisce, è chiaro sia sbagliato o quantomeno controtendenza. Veramente non capisco perchè c'è sempre meno gente che trova piacere nel costruire qualcosa, nel trasformare un mucchio di legnetti in un aereo che vola...in particolare per i modelli vintage..a quel tempo il concetto di pronto al volo era roba da ricchi o da chi lo faceva a livello agonistico, e comunque si trattava di pronti al volo realizzati da artigiani di primo ordine. Vabbè, tanto il discorso rimane campato in aria..scusate questa mia intromissione.. il mio saluto è sempre lo stesso, anche se a questo punto è diretto purtroppo a pochi: buone costruzioni a tutti!! Paolo |
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| User Data registr.: 26-12-2006 Residenza: Prov. Varese
Messaggi: 296
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Io ho sempre "odiato" i kit di legnetti, ho sempre e solo preso in considerazione solo e soltanto ARF e pronti al volo ma ad ottobre dell'anno scorso m'è presa una smania incontrollata di balsa che io stesso non sapevo come e perché... Bhe, alla fine mi son preso un kit, datato 1982....mio coetaneo, e la cosa mi ha talmente preso che ho praticamente dimenticato gli altri (tanti...troppi) hobby. Dopo tante fatiche, il modello ha staccato le ruote da terra e ho goduto come un matto! Ora però, mi trovo a pensare di costruirmi qualcosa da disegno ma mi blocco ancora prima di partire perché so di non avere ne le conoscenze, ne tecniche necessarie e non ho nessuno a cui appoggiarmi per imparare. |
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| User Data registr.: 16-07-2012 Residenza: ceriano laghetto (mb)
Messaggi: 699
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Con permesso se posso dare un'opinione prettamente personale..per mettere in pista il novi arrow in soldoni con 3 pacchi 6 s penso d'aver investito circa 1000 senz'altro non poco se si considera il soggetto che alla maggior parte degli utenti medi potra sembrare "un vecchio modello" se poi consideriamo le ore di mano d'opera...un "ma chi me lo fa fare" viene senz'altro da dire...! Tuttavia,tra le mani mi rimane un pezzo unico o raro che tratterò sempre con attenzione e che pochi sapranno apprezzare, non un dozzinale pezzo commerciale costruito in catena di montaggio...con tutto il rispetto per chi non riesce a trovare il tempo di praticare aeromodellismo da laboratorio Saluti Cristian.
__________________ pilatus b4 3mt-baudis ceres-is4 jastrząb 1/3-novi arrow f3a vintage -dg.303 acro'elan 1/3- olympic gladiator- Vic husak's king altair- silent 2 electro-extra 260 35%-sebart avanti.s 90 edf.-kosmo 3 special f3a vintage-coming soon teichfuss sparviero. |
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