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Vecchio 29 luglio 13, 23:31   #1 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Tifone Visualizza messaggio
In caso volessi venderlo,per correttezza quello che lo hai pagato tu....
Io l'ho pagato 70 euro.... troppo??
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Vecchio 29 luglio 13, 23:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
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Io l'ho pagato 70 euro.... troppo??
Direi di no, ma bisogna vedere in che condizioni si trovano modello e motore. Gualtiero Picco era un geniale artista in fatto di motori;ex dipendente della gloriosa Rossi, mise su prima la OPS assieme ad altri, poi la omonima ditta. Il principale problema dei Picco (la attuale azienda dei figli non ha più nulla della vecchia produzione) è la reperibilità dei ricambi. Il Calypso è un modello disegnato da Hanno Prettner, e vinse un campionato del mondo. Quello della Aviomodelli ha la fusoliera in Duraflex. Il modello lo ebbi negli anni '90. Vola bene, ma vuol correre anche in atterraggio. Assolutamente inadatto ai principianti. Come tutti gli F3A classici, rappresenta un "punto di arrivo", piuttosto che "un punto di partenza".
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"Quando il saggio indica la luna, lo stolto guarda il dito." (anonimo) - "Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi." (A. Einstein)
icarus64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 29 luglio 13, 23:50   #3 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da icarus64 Visualizza messaggio
Direi di no, ma bisogna vedere in che condizioni si trovano modello e motore. Gualtiero Picco era un geniale artista in fatto di motori;ex dipendente della gloriosa Rossi, mise su prima la OPS assieme ad altri, poi la omonima ditta. Il principale problema dei Picco (la attuale azienda dei figli non ha più nulla della vecchia produzione) è la reperibilità dei ricambi. Il Calypso è un modello disegnato da Hanno Prettner, e vinse un campionato del mondo. Quello della Aviomodelli ha la fusoliera in Duraflex. Il modello lo ebbi negli anni '90. Vola bene, ma vuol correre anche in atterraggio. Assolutamente inadatto ai principianti. Come tutti gli F3A classici, rappresenta un "punto di arrivo", piuttosto che "un punto di partenza".
Beh, il motore è apposto, ha bisogno solo di essere smontato e sistemato, dato che è parecchi anni che non viene messo in moto, per quanto riguarda il modello ha una riparazione sulla coda, penso non compromette il volo.... cmq mi hanno detto che è un modello bello sprintoso...
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Vecchio 29 luglio 13, 23:52   #4 (permalink)  Top
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Cmq la radio, è una 72mhz...6ch
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Vecchio 30 luglio 13, 08:39   #5 (permalink)  Top
simone76
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quello in foto è un Tango, non un Calypso.
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Vecchio 30 luglio 13, 09:31   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di icarus64
 
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
quello in foto è un Tango, non un Calypso.
Quoto; ho visto la foto: non si tratta del Calypso, ma del Tango. Non è un F3A, ma un discreto modelletto da allenamento; un entry level per la acrobazia. Il motore immagino che sarà un .40-.45 e se è tutto a posto, direi che il prezzo è più che onesto. Quando sarà ora, ti consiglio di farti aiutare per sbloccare il motore e tutto il resto. Campo di volo e troverai l'aiuto di cui necessiti. Per ora mettilo da paqrte quel modello. Inizia con un buon trainatore (bixler, Easy, ecc, o quello che ti consiglieranno al campo), segui le lezioni, e dopo mesi e mesi che sarai completamente autonomo (il periodo dipende dalla assiduità con cui andrai a volare), potrai pensare a quel modello. Scorciatoie non ce ne sono, sempre che non intenda romperlo al primo tentativo. Vola, vola, e vola. Ricorda che ogni lancio è diverso dal precedente e ad ogni lancio avrai accumulato un pochetto di esperienza in più.
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icarus64 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 luglio 13, 09:43   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di fabiorossi
 
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@icarus 64 ...... ma hai letto il commento di Cesare de Robertis?? sto thread mi sa tanto di "trolling time" ! un calypso completo di radio e motore "picchi"() per soli 70 euri....
fabiorossi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 luglio 13, 10:06   #8 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da simone76 Visualizza messaggio
quello in foto è un Tango, non un Calypso.
Al campo mi avevano detto che è un calypso, cmq ho visto le foto del tango e si somigliano parecchio. Poi che differenza c'è tra uno o l'altro, non saprei. Cmq sul muso c'è scritto "world champion"...
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Vecchio 30 luglio 13, 10:20   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di Chicco K
 
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Messaggi: 3.588
Ciao, gli adesivi si possono mettere ovunque...

Il Calypso è "World Champion"... ha un AA di 170cm



Il Tango è 155cm di AA... stessa casa costruttrice, ma diverso dal primo...
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La passione, è tutto... senza, c'è il vuoto...
Chicco K non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 30 luglio 13, 11:48   #10 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Siete proprio una manica di gonzi senza speranze, lo sapete?

Quella foto non è una foto, ma uno screenshot ricavato da qui:

hhttp://www.kijiji.it/tempo-libero/collezionismo-e-fai-da-te/annunci-lombardia/apertura+cm/

dove peraltro quell'annuncio non c'è già più. Se copiate la foto sul vostro PC e poi la trascinate in Google/ricerca immagini, lo scoprite anche voi.
L'amico qui sta semplicemente cercando d'inculare 70 Euro a qualcuno, l'avete capito ora?


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