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| User Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 473
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Ciao a tutti, Ieri stupidamente durante la carburazione di un modello zzzaaaakkkk, incontro ravvicinato con l'elica! Tre tagli profondi in 3mm sulla punta dell'indice destro...... diversi punti adesivi e una gran rottura di.... Vorrei chiedervi consiglio in merito all'acquisto di guanti antitaglio, ne ho visti in commercio alcuni. Secondo voi qual'è il modello migliore? Tutti sappiamo che non si dovrebbe operare vicino ad un'elica in movimento ma tutti lo facciamo, quindi astenersi da morali, R. |
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| User Data registr.: 30-09-2006
Messaggi: 473
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ATTENZIONE! non sono belle immagini. http://www.teamflyingcircus.com/foru...op400usppa.jpg http://images.rcuniverse.com/forum/u...81/By76554.jpg http://images.rcuniverse.com/forum/u...81/Id95138.jpg shanet1975's Public Profile on Photobucket.com WARNING- hand launch rear prop - RC Groups Prop-1, Finger-0 Sono un libero professionista, ho uno studio di progettazione, e domani punti si o punti no devo disegnare a pc tutto il giorno (non esistono, nel mio caso, giorni di malattia retribuiti), pertanto la cosa mi ha fatto pensare e mi imporrò di utilizzare questo accorgimento. Per fortuna ho premesso "astenersi morali"! Non intendo un guanto in maglie metalliche medioevale ma guanto in kevlar della taglia giusta; non dovrebbe essere troppo ingombrante! R |
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| User Data registr.: 24-07-2006 Residenza: vercelli
Messaggi: 1.474
| se puoi.....acquista la modifica che.......(spero qualcuno ti posti)....scusa ma non ricordo come si chiami... la modifica che porta lo spillo del motore dietro al carter del motore stesso e si collega al carburatore tramite un pezzo di tubicino. allontanandosi così dal disco dell'elica guanti e ammennicoli vari hanno solo il problema di renderti...involontariamente...maldestro, col rischio di incontrare l'elica più prepotentemente rischiando di romperla e trasformarla in una lama impazzita. credo sia questo ciao e auguri di pronta guarigione
__________________ ASIATIC |
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| User |
sinceramente il guanto potrebbe evitarti i tagli, ma se l'elica ti prende bene.. sicuramente te lo spezza, l'unico modo per evitare di far cio, e' spegnere il motore, carburare e rimettere in moto con un bastone imbottito, o con un avviatore. alcune ditte produttrici di motori hanno predisposto lo spillo della carburazione dietro al motore, in modo da allontanare le dita di 7-10cm dal disco dell'elica. anche io mi sono procurato alcuni tagli carburando i motori... ma sistemi "sicuri"non ce ne sono, se non quello sopra menzionato...
__________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe... |
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