27 agosto 12, 15:19 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 16-10-2011 Residenza: Abano T.
Messaggi: 1.246
| sr 71 hobbyking
Ciao sarei intenzionato all' acquisto del modello in oggetto,qualcuno lo ha mai visto o provato? Non ho molta esperienza ancora,ma al campo ho un buon trainer,e dx6 con cavo maestro/allievo. La versione proposta è sufficientemente potente? E' migliorabile? Grazie a tutti. |
27 agosto 12, 15:28 | #2 (permalink) Top | |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Citazione:
La motrizzazione di serie permette un volo decente ma non certo da Mach3 Autonomia molto ridotta (3 minuti o giù di lì sfruttando il motore)
__________________ PERDONA SEMPRE I TUOI NEMICI MA NON DIMENTICARTI MAI CHI SONO (J.F.K.) ....se votare facesse qualche differenza, non ce lo lascerebbero fare..... (M.Twain) | |
28 agosto 12, 09:35 | #4 (permalink) Top |
Moderatore Data registr.: 25-07-2005 Residenza: Livorno
Messaggi: 12.186
| Si , purtroppo anche il B2 nonostante le dimensioni più generose "soffre " degli stessi problemi che ti ho elencato per il BlackBird , stesso discorso anche l'F117 per esempio . Necessitano assolutamente di pista in asfalto e dita esperte perchè sono intrinsecamente poco stabili e molto reattivi. Se proprio ti piacciono i BlackPlanes dell'USAF potresti prenderti l'U2 a ventolina. Questo , data la sua affinità con un aliante, puo essere tranquillamente lanciato a mano e ha un volo decisamente più tranquillo.
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